8号线发车间距为何那么长

武汉地铁回应

与目前客流量相匹配

武汉晚报讯（记者郭佳通讯员曾斯黄彦）近日，有市民反映，地铁8号线发车间距过长，导致通勤时间延长甚至迟到。

这位市民表示，“八号线发车间距超过10分钟，最短也得4分半钟，对我们这些要在光谷和徐东往返的上班族来说，等待时间过长。我们乘坐8号线是为换乘4号线再转2号线，可是发车间距过长，导致通勤时间延长甚至迟到。”

10日早上，记者在7点半到8点半的早高峰期间，前往8号线徐东站了解情况。车站里上班族确实不少，但站台上的等车市民人数，和人挤人的2号线站台相比，还是要好很多，平均每扇屏蔽门前等候乘客不到十人。

家住附近，在汉街上班的孙小姐对记者说，自己上班时间是8时30分，每天早上8时能赶到站台就大可放心。如果机会好，正好有车到站，就可以在汉街附近吃个早餐。如果车刚刚开走，会多等四到五分钟，出站时带着早餐去办公室，也刚刚好。

武汉地铁运营公司相关负责人介绍，目前武汉轨道交通行车安排是依据客流情况、客流变化特征进行制定、调整的，运行图以匹配客流为主。据统计，地铁8号线工作日早晚高峰满载率日均约为37%，双休日约为13%（4号线分别是早晚高峰86%，双休日约48%）。现阶段，8号线早晚高峰行车间隔约为6分钟，平峰及低峰时段约为7至9分钟，与客流情况相匹配，满足绝大部分市民乘客出行需求。未来会根据客流的增加情况进行一定的调整。

(武汉晚报)