对于四轮定位，各位车主应该并不陌生。它是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候可以考虑做一次四轮定位，如果是在驾驶环境极其恶劣的情况下使用车辆，建议每3-4个月定位一次。
一般来说，许多司机朋友在保养时都不会去考虑做四轮定位，通常都是发现汽车有跑偏现象之后，才会想到去做个四轮定位检查一下。
难道汽车跑偏就一定要做四轮定位吗？
其实导致汽车跑偏的原因有很多，例如；胎面磨损的程度不一也会导致跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等都会导致汽车跑偏，以下几点比较普遍的汽车跑偏原因：
1、胎压不等会导致汽车跑偏。一般每两万公里应调换一下轮胎的位置，原因是驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
2、新车由于悬挂系统故障导致跑偏。这种情况并不多见，由于厂家会对出厂车辆进行严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。
3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。
4、误认为汽车跑偏。在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏；一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏；一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。
什么情况下车辆需要做四轮定位？
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。这个比较常见的问题还是更换新胎的时候，这是必须要做四轮定位的。希望车友们谨记。
2、 前后轮胎单侧偏磨。这种情况一般来说，只要不是新手在你驾驶车辆时大多都能感觉到。普通异常表现为；跑偏或者后轮感觉噪音偏大。
3、 驾驶时方向盘飘浮发抖。
4、 直行时汽车向左或向右跑偏。
5、 理论上车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
1、增加行驶的安全性。
2、减少轮胎的不正常磨损。
3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。
4、转向后转向盘会自动归正。
5、增加驾驶的操控感。
6、减少油耗的异常消耗。
7、降低悬挂部件耗损。
1、轮胎过度磨损：四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。
2、车辆开起来不顺手：方向盘发抖以及跑偏会让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率。
3、油耗增加：如果没有特殊情况而油耗增加的话，可能是车辆的四轮定位参数不准确。
1、在用仪器做四轮定位的时候，注意确认维修厂的定位仪器是否先进、合格。
2、确认维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。
3、汽车定位完毕后查看打印出的数据。
四轮定位的数据主要是主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容，四个数据都不能有偏差。
