人行道上的“路坎” 记者姚传龙 摄
　　长江日报融媒体12月16日讯（记者姚传龙） 雄楚大道与民族大道十字路口，横穿民族大道的人行横道上有一高度差约3厘米的不平处。近日，市民叶斌（化名）经过此处，经他观察，一个上午的时间内，有3人在此经过被这道“路坎”被绊，身体重心不稳。“地面是城市地板，希望建设管理部门能够对其平整。”叶斌的话代表了部分市民的心声。
　　叶斌回忆，最近，他经过事发地附近，发现有人重心不稳，仔细查看后发现是“路坎”导致。“我仔细观察了超过3小时，发现总共有3人被绊倒。”叶斌从周边道路交通志愿者了解到，路人被“路坎”绊倒并非鲜见，甚至有成年人抱着孩子摔倒在地，原因是“路坎”在人行道上，人们过马路将主要注意力放在交通信号灯和来往车辆上，对于道路上“路坎”顾及不到。
　　13日上午11时30分至11时50分，长江日报记者来到事发地，超50名行人经过此处，2人因为“路坎”导致重心不稳，1人被绊倒，绊倒者为年轻人。由于事发地有BRT民族大道公交站，此人行横道是乘客上下车的重要通道，另外此地交通流量较大，路人摔倒存在被其他车辆撞击的可能。
　　在雄楚大道部分区域上，“路坎”并非一处，有路面存在坑洼，有“路坎”存在地面。武汉工程大学门前的道路上，因为路面坑洼导致部分机动车不得不压过地面实线标线，避免车辆受损。
　　雄楚大街（楚平路-三环线立交）道路工程西起楚平路，东至三环线胜利立交，全长7.14公里，采取“主线高架桥+地面辅路”的建设模式。工程建设单位为武汉光谷建设投资有限公司。
　　光谷建设投资有限公司介绍，接到群众反映后，公司联合市政集团等相关部门人员第一时间来到现场进行了考察，发现此处电力部门原有的环网柜由于未迁移，导致部分辅道沥青摊铺不能彻底完成，与周边已形成的路面形成高差，从而引发行人出行不便。
　　“据了解，雄楚大街（光谷段）改造工程由于受沿线征地征收及分期建设的影响，导致电力电气部分未能按计划实施迁改，电力电气部分尚未完全启动。”光谷建设投资有限公司工作人员表示。
　　在电力迁改完成前，光谷建设投资有限公司将尽快采取临时措施，组织施工单位将该路段采取临时顺接处理，消除该处3厘米高差，保障行人行走安全。
　　目前，全线迁改工作已在进行中。
　　【编辑：祝洁】
　　（作者：姚传龙)