长江日报融媒体2月20日讯 20日是全市中小学、幼儿园2019年春季开学第一天，长江日报记者到部分学校探访发现，在上学高峰时段，虽然校园门前车流增大，“警校家”模式让交通井然有序。


　　2月19日，硚口区公安分局汉西警务站民警为武汉市第四中学的8名安保队员讲解、示范了防暴盾牌、钢叉等警械的使用 记者史伟 通讯员应后威 陈龙 摄
　　当日清晨7点40分，正值上学高峰，天下着小雨，在江岸区黄孝河路惠济一路的武汉育才二小门前路段，送学生的车流依次排队前行。江岸区交通大队民警挥舞着手臂，引导车辆快速通过。在交警身后，一群忙碌的“黄马甲”显得格外醒目，每当送学生的车辆到达校门前时，“黄马甲”们立刻撑伞上前打开车门，牵着孩子下车并护送进校门，私家车则迅速驶离。长江日报记者观察，一辆车从停稳、学生下车到驶离，全过程仅5秒钟左右。
　　育才二小德育副校长李洁告诉长江日报记者，这是由该校教师、家长组成的“‘警校家’护安保畅志愿服务队”。每天的上学、放学时段，都会有4名老师、8名家长志愿者协助民警维护校园周边交通治安秩序。
　　现场执勤的江岸区交通大队三中队副中队长李玉盛介绍，黄孝河路是江岸区重要的连通道，汇聚了育才一小、二小及育才幼儿园等3所学校，共有师生7000余人。以往，每到上下学时段，大量接送学生的私家车扎堆，形成交通“肠梗阻”。尽管江岸分局组织了交警、巡警、治安警到校门口值守疏导，民警甚至手持大喇叭喊话，不停劝说私家车即停即走，可嗓子都喊哑了，效果却不明显。
　　接送孩子的家长们同样很苦恼，“在校门口违停可能被罚款，可停在远处让孩子自己走过去，又担心不安全！”身穿“黄马甲”的家长志愿者覃华对长江日报记者说。覃华是该校五年级（8）班学生的妈妈，以往，她驾车送儿子上学，光找车位都要花10多分钟。“现在有了家长志愿者护送，我可以放心即停即走。”去年，学校招募家长志愿者，覃华第一批报了名。




　　2月19日，硚口区公安分局汉西警务站民警为武汉市第四中学的8名安保队员讲解、示范了防暴盾牌、钢叉等警械的使用 记者史伟 通讯员应后威 陈龙 摄
　　当日早上7时20分许，在东湖新技术开发区光谷一小门前，虽然车流量大，但在东新交通大队汉警快骑、学校安保队员、老师及家长志愿者等多方配合下，交通秩序井然。该校校长郑帮记介绍，学校有师生3000余人，为解决高峰段出行问题，学校与东新分局密切合作，除将学校安保人员组织到护学岗以外，部分家长、老师也积极参与到护学志愿行动中。
　　去年5月，武汉警方联合市教育局、市文明办在全市部分临街中小学、幼儿园开展“警校家”护安保畅试点，尝试“警方—学校—家长志愿者”三位一体的社会综合治理新模式。交通队、警务站、派出所根据校园周边交通治安特点，科学设置护学岗和勤务，学校在校门口设置指挥岗、监督岗，协助警方维护交通治安，家长志愿服务队则负责守护孩子出入校的“最后100米”，三方无缝对接。此举很快得到了学校、家长及社会各界的认可。
　　武汉警方有关负责人介绍，“警校家”模式目前已推广至全市71所临街的小学、幼儿园，校园周边交通治安环境明显改善，涉校涉学生警情稳步下降。据统计，车辆平均通行效率提升33%，家长接送孩子所花时间平均减少15分钟。（记者夏奕 通讯员王威 唐时杰 李雨生 陈龙 王美慧 摄影应后威）
　　【编辑：刘思】
　　（作者：夏奕)