长江日报融媒体3月7日讯（记者伍伟 夏奕 通讯员任依萱 徐飞） 3月7日16时18分，一名患急性主动脉夹层的患者，从宜昌安全飞行转运到武汉大学人民医院。原本需要四五个小时的车程，仅用时93分钟。
　　7日中午11时，武汉大学人民医院接到紧急求助电话，宜昌一名患急性主动脉夹层合并急腹症的患者要求直升机转运至该院心血管外科救治。
　　主动脉夹层又称为人体血管内的“炸弹”，是主动脉血管内膜撕裂，血液灌入到内外膜之间鼓起成“球”，一旦突破薄薄的外膜，病人可以在几分钟之内死亡。
　　宜昌到武汉，开车需四五个小时，考虑到路途颠簸，使用普通急救车转运，容易对主动脉夹层患者造成伤害，危及生命，武汉大学人民医院立即启动“三通四连两中心”陆空一体化急救系统。执行飞行任务的金汇通航总部详细评估病情后，迅速协调调配一辆救援直升机。
　　14时10分，在两名医护人员的护送下，患者登上飞往武汉的医疗救援直升机。93分钟后，直升机平稳降落武汉。
　　与此同时，武汉方面也正积极准备着。
　　14时30分，接到武汉大学人民医院的求助信息后，交管部门各岗位迅速安排警力在沿途各红绿灯路口守护。
　　15时45分，从宜昌飞来武汉的直升机抵达武汉大学人民医院东院区。
　　此时已经赶到医院的东新大队1名交警和4名辅警带着1辆警车和3辆汉警快骑早已守护在旁。待病人被妥善转移进入救护车，他们当即在救护车前开道出发。他们早就查清全程共21公里，按照规划的最快线路，几人不停听着电台里传来的调度信息，并在保证安全的前提下以最快速度通行。沿途经过调度顺利通过光谷一路、光谷二路进入雄楚大道高架桥，沿途早有其他同事做好保障，让救护车尽快通行。
　　16时刚过，在雄楚大道高架桥下027社区的匝道口处，远远听到警笛声，武昌区交通大队民警刘五桥守护在路口处。此前，他根据电台里传来的信息，早早在匝道上安排社会车辆快速通行，保持应急车道畅通，确保救护车快速通过。救护车在这个匝道进入地面层，接着通过9个有警力守护的红绿灯，8分钟内救护车就抵达目的地，途中没有耽搁一秒。
　　16时18分，在武汉交警“汉警快骑”的护送下，患者安全抵达武汉大学人民医院。


　　经过紧急处理，稳定生命体征，目前患者情况稳定，拟明确检查、多学科会诊。
　　链接：武汉大学人民医院“三通四连两中心”陆空一体化急救体系
　　这位宜昌病人能快速进入医院，得益于武汉大学人民医院打造的“三通四连两中心”陆空一体化急救体系。近年来，武汉大学人民医院倾力打造“三通四连两中心”急救体系。“三通”是指急诊急救患者直通导管室、手术室、重症医学科。危重患者可以缩短繁琐的常规救治环节，一站式直通到达所需要救治的平台学科；“四联”是指联接医联体医院、空中救援联盟医院、“120”急救站及社区服务中心，形成以急诊科为阵地，以临床专科和转诊中心为纽带的综合体系，实现危重患者就医一站式、全流程的便捷服务、畅通转诊病人绿色通道的陆空立体急救体系；“两中心”是该院单独成立的转诊服务中心和院前急救转运中心，用于统一调配协调各急救平台的资源，使各急救平台与医院的接诊落地服务衔接更加顺畅便捷。
　　此外，武汉大学人民医院高度重视航空医疗救援服务建设，建立了包括急性心血管病、脑血管病、器官移植等多个急危重症病种空中救援的绿色通道，医院在光谷院区设置了专用停机坪，方便危急重症患者快速进行空中转运。同时在首义院区开辟了两个停机位，并在去年4月成功完成了湖北最低龄患儿的空中救援，9月牵头组建鄂豫跨省“空中救援医疗协作联盟”并完成危重病人跨省空中救援。医院还与执行航空救援的航空公司达成协议，在医院东院区建设武汉首个医院内的空中救援直升机专用机库，可随时待命出征，服务以武汉为中心方圆400公里内的危重病患。
　　【编辑：祝洁】
　　（作者：伍伟 夏奕)