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　　蔡晓薇是黄石新港现代物流园的一名信息员。每天早上，蔡晓薇会准时打开园区的智慧物流系统，查收当天的生产计划，系统会显示货物订单、仓储管理、运输配送以及经营结算等详细信息。
　　“9月21日，出库960吨宝钢涂镀板。”当天的接单员岑鹏，手持终端机扫描出库单上的条形码后，精准识别货物所在区域后复核，再通过行车吊装作业将其装上货车，送至黄石新港码头水运发往上海、江阴，整个过程一气呵成。
　　这是黄石新港现代物流园数字化园区中智慧仓储的一个小片段。
　　黄石新港现代物流园总规划用地约1500亩，项目总投资约26亿元，目前启动区占地218亩。“我们物流园的智慧化仓储重点在储存而非流通的传统仓库，通过智慧物流系统，实现货物的高频流动性。”该物流园总经理曹文国介绍说，物流园通过数字化、信息化手段，为生产企业提供“仓储、加工、运输、金融”为一体的全程物流服务，而生产企业只用专注于生产即可。
　　“园区还即将开启剪切加工等配套服务，可以按照客户需求在园内进行简单切割，无需返厂加工，降低了客户的运输成本。”黄石新港现代物流园园区管理部经理任孟军说，工业企业对生产成本十分敏感，在帮助客户减低成本的同时，物流园要想实现自身盈利，就得在全程供应链服务体系上寻找突破。
　　基于这个思路，黄石新港现代物流园同时在金融服务上积极探索，如正在进行尝试的仓单业务，“物流园通过货权监管功能，帮助客户与银行等金融机构进行对接，解决客户资金衔接问题。”曹文国说，根据市场调研情况显示，黄石本地一些企业对此需求较强，金融机构也有意向，下一步重在完善业务流程的落地实施。
　　依托“前港后园、港园联动”模式，自2020年9月份开园以来，黄石新港现代物流园与黄石新港进行有效联动，今年1至8月份，园区营业额达5000万元。6月份，物流园还捧回了“国字号”荣誉：成功入选“中物联全国数字化仓库企业试点（第五批）”及“中物联全国数字化仓库标杆单位（第一批）”初选单位。
　　“这是对我们前期工作的认可，更是鞭策我们接续奋进的动力。”曹文国说，物流园将加快建设全国大宗工业品集散地和区域性交易中心，通过资金流、信息流把物流串起来形成大宗商贸，推动黄石新港由传统运输港向贸易港的转变。（记者 罗炜）