一直以来，自主品牌总是给人以廉价的感觉，似乎说起自主品牌就好像是比人家的车少了魂似的，各种不舒服的情绪就像已经到了警戒水位的堤坝在泄洪一样。或许他们的确是经历了那段不愉悦的经历，但如今的局面确实大有改观。自从吉利把沃尔沃收购之后，其造车水平的提升速度着实让人惊讶，这可比当年小黑电脑被收购之后的情况强多了。

讲真，虽然是名汽车编辑，接触过许许多多车型，但是领克品牌我确实第一次在工作中接触。之前在路边仔细观察过一车难求的领克01，便感觉非常不错，于是此次的拍摄便引起了我的极大兴趣。毕竟是自主品牌最近几年来的突破之作，这机会确实少。其实活动现场有三辆车，分别是白色四驱版劲车型，蓝色四驱版劲车型以及我实拍的这款两驱版耀车型，本着物以稀为贵的道理，我直接选择了这款两（zui）驱（piao）版（liang）车型。

大家都知道领克车型是生产于沃尔沃CMA“智能魔方”架构，这是一款由沃尔沃主导、吉利和沃尔沃联合研发的中级车基础模块架构，可以制造的车型从A0到B级，当然也涵盖传统能源车与新能源车型。敲黑板，划重点的说，沃尔沃CMA，吉利、沃尔沃联合研发，那么它应该在许多方面都有着抢眼的表现。领克02是源自“都市对立美学”的设计理念基础上进一步演绎，融合了都市天际家族式前脸，据说它的设计灵感来自于伦敦、纽约、上海、东京等国际化大都是中昼夜交替的繁华景象。具体到某一个线条来自于哪个城市我确实不知道，但是整体效果相当值得认可，在高集成度为先的今天，能把分体化做出美感的是需要勇气和实力的。

车身尺寸方面，目前定位跨界轿跑SUV的车型相当少，不过随着这片待开发的市场马上就迎来竞争热潮。从目前市场上已有的马自达CX-4和奔驰GLA来看，销量都还不错。领克02在车身尺寸和设计样式上不但不吃亏，反而还拥有着优势。不过未来这市场还有奥迪Q2、宝马X2、大众T-ROC等车型到来。其实从车身设计来看，撞色的效果相当不错，亮黑色车顶和橘色在灰色车身的映衬下格外显眼，塑料轮拱搭配18英寸轮毂的效果相当有性格，撞色轮毂只是耀版车型所有。据厂家信息，图示的19英寸轮毂将作为选装件来提供。

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实拍车型配备了后排私密玻璃，对乘客的私密性保护很周到，想必在国内贴膜热潮下，这是个更易被喜欢的配置。尾部的大面积扰流板很好地延续了车顶效果，探出幅度较大的设计和大角度的后风挡玻璃形成一幅动感的身姿。除此之外，双侧单出式镀铬排气管、中置式后雾灯都是动感效果展示的好帮手。至于领克标志性的能量晶体尾灯自然不会缺席在领克02上，可以看出，其相比于领克01有了一定的改动。倾斜的能量晶体以及转向灯位置都有调整。

“北欧性冷淡风”的设计手法对于领克01和领克02都一样，就两者来看，相似度也是非常高的，不同之处在于副驾驶侧的饰板位置和形状。领克02的材质依旧非常考究，虽然没有使用皮质覆盖，但是颗粒感极为细腻的搪塑工艺以及拉丝质感的软性材质，都非常值得称赞。方向盘在领克01上见过极为类似的，针对于领克02做了一些配色上的调整，手感和皮质即使和三十万元车型相比也丝毫不逊色。四驱版车型还提供有运动的换挡拨片，我们实拍的两驱版车型并没有该配置。

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中控台的样式和领克01的相似度极高，10.2英寸多媒体显示屏提供了1920*1080的分辨率，虽然不如ipad的效果，但是比起一般笔记本电脑的显示屏还是更细腻的。极简风的空调旋钮像极了北欧设计，按键尺寸和操作模式都很适合国人使用。包括电子手刹、自动驻车功能都在实拍车型上见到，尚不知这是否会是全系标配。至于驾驶模式选择旋钮，这是四驱版车型所专属，两驱版车型只有一个不太实用的储物槽予以装饰。

细节部分的领克02值得聊聊，四门一键升降的车窗是细节的很好展现，按键手感也不错。但是USB接口的高度稍欠以及不具备限位功能的中央扶手都是需要改进的地方。

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从车身尺寸来看，对领克02的乘用空间并不担心。虽然是紧凑型，但是2702mm的轴距以及不错的高度，让它不拥挤的乘坐下五名乘客并没有什么难度。其赛车式的座椅设计提供了不错的座椅包裹性，双色搭配的座椅在经常贴合的部分都采用了深色设计，这倒是可以减缓座椅清洗的频率。前排乘客均配备有电动座椅调节功能，而主驾驶席还提供了座椅记忆。

从目前的消息得知，1.5T三缸发动机全都是两驱版车型所拥有，最大功率132Kw，最大扭矩265N·m。至于是否有115Kw的低功率版本，本次活动并未见到。而2.0T车型则全部提供给四驱版车型，140Kw的最大功率以及300N·m的最大扭矩相比1.5T车型提升不算多大，但是排量大了些，其低扭的输出会更好些，这也是小排量涡轮增压车型不好弥补的地方，毕竟废气涡轮是需要一定转速才可以进入工作状态的。与之匹配的，全都是7速湿式双离合变速箱，而这也是目前公认最稳定的双离合变速箱工作方式。

领克02是款定位跨界轿跑的SUV车型，相比于领克01的SUV更倾向于运动性的表现，而比领克03的纯轿车定位又多了几分SUV车型的力量感。从实拍来看，领克02的定位很符合预期，而领克01的成功，也让我们对它的热度有增无减。随着张家口工厂和路桥工厂的双线作战，这款定位年轻人的车型未来大有可期。

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