根据《美国汽车新闻》提供的数据，由于美国消费者需求持续下降以及行业竞争日益加剧，美国轻型车4月份销量同比下滑4.8%至1,357,858辆。数据显示，美国轻型车市场4月份季节性调整年化销售速率（SAAR）较去年的1,704万上涨至1,715万辆。需要指出的是，由于通用汽车已于上个月宣布只公布季度销量，因此美国轻型车总销量和SAAR均为预测数据。

2017年，美国轻型车新车销量是自2009年以来首次出现下滑。今年以来，美国轻型车销量也经历了起起伏伏。1月份，美国轻型车新车销量实现了1.2%的微增，但是2月份又出现了2.3%的同比跌幅，而3月份销量又出现了反弹。

今年4月份，共有7家车企在美国市场的销量实现了同比增幅（不包含特斯拉和迈凯伦），其中沃尔沃同比增幅达两位数，为17%。相比之下，日产4月份美国销量同比大跌28%。虽然通用停止公布月度销量，但是彭博社援引知情人士的消息称，通用汽车4月份美国销量同比跌幅在2.5%至3%之间。《美国汽车新闻》以2.7%的跌幅计算，通用美国上个月销量为237,900辆。

当地时间5月1日，福特汽车宣布将继续公布月度销量。上个月，福特汽车出现了同比4.5%的跌幅，其中福特品牌和林肯品牌各出现了4.1%和12%的同比跌幅。福特汽车指出，4月份，福特轿车交付量下滑15%，SUV交付量同比下降4.6%，而卡车销量微增0.9%。

在旗下Jeep品牌销量的强势推动下，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）美国销量已连续两个月实现增长。其中，Jeep品牌上个月美国销量为82,641辆，同比增幅高达20%，创下4月单月销量新高。与此同时，FCA旗下的道奇品牌扭转了连续10个月销量下跌的趋势，4月份销量实现了3.9%的增幅。但是， Ram品牌、克莱斯勒和菲亚特品牌分别出现了9%、18%以及45%的跌幅。

在日韩品牌中，日产以外，丰田和本田两大日系品牌也出现了同比跌幅；斯巴鲁美国销量持续上涨，4月份同比微增1.5%；马自达美国销量出现了4.6%的跌幅；现代品牌和起亚品牌也分别出现了11%和5.2%的同比跌幅。

上个月，大众集团美国销量为53,723辆，同比上涨3.2%。旗下在美销售的5大品牌中，仅有宾利出现了1.8%的下跌。其中，奥迪4月在美销量同比增长2.1%至19,104辆，而大众品牌上个月在美销量为28,794辆，同比增幅为4.5%。