点军相关部门正在架设安全警示标牌。通讯员周旭韬 摄

点军相关部门正在排查农村公路安全隐患，丈量弯道长度加装防护栏。通讯员周旭韬 摄

湖北日报网消息（记者田涧 通讯员汪勇 何静）宜昌点军区辖区面积550平方公里，道路通车里程1204公里，乡村道路1106公里，且村级公路多临水临崖，农村公路安全令人担忧，全力保障农村公路安全势在必行。

　　“农村交通安全基础设施建设滞后，自然条件造成的危险路段繁多，如何提高乡村道路安全系数，减少事故率，着实让人费神。”点军交警大队大队长李涛说，“大力推行农村公路安全生命防护工程建设成为了我们‘制胜一招’。”

　　3月21日，由点军区交通运输局、安全生产监督管理局、交警大队等职能部门联合成立农村公路安全隐患排查专班，吹响了农村公路安全大改善的“集结号”。

　　事故频发 重拳出击保障“安全底线”

　　在点军区桥边镇，8名交警和28名农村交通安全劝导员共同守护着桥边镇和土城乡两个集镇，近330平方公里的交通安全。据点军交警大队桥边中队副中队长周旭韬回忆，就今年1月到3月，他们共出警108次，最长出警时间约2个小时。

　　“说实话，每天我们的任务量是比较繁重的，尤其很怕偏远点的乡村发生交通事故，因为来去时间花费太长，最远的村子离我们有1个小时车程。”周旭韬说,“作为基层民警，我们很希望看到农村道路上畅通平安，老百姓们能够安全出行。”

　　据不完全统计，2016年，点军区农村公路简易交通事故就达394起，受伤94人，造成财产损失21万余元。

　　在这些数据下，如何保障当地农民出行安全，如何降低事故发生率，如何守住这条“安全底线”，成了宜昌公安部门、交通部门、安监部门及点军区委、区政府关注的焦点。

　　“点军区历来就非常重视农村公路安全问题，尤其是对特别危险的乡村道路和旅游景区公路。”点军区区委副书记、区长高杰告诉记者说，“至2016年底，点军区农村公路安全防护建设里程达到50公里。”

　　据高杰介绍，点军区是宜昌的“江南之城”，每到节假日都会有络绎不绝的游客前来观光旅游，确保道路安全，不造成重大交通事故，这是底线，必须坚守。要想全面彻底的解决农村公路安全问题，还需要整合多方力量，重拳出击，加大排查整治力度。

　　未来5年内，点军区将投资7000万元，全面完成全区农村主要通车道路的安全生命防护工程的建设目标。

　　小措施解决大问题 筑起人工安全屏障

　　记者深入多个村级道路看到在“急弯”处，竖立着凸面反光镜，同时还有弯道护栏、反光警示带等。这些交通安全设施虽不起眼，但是却解决了大问题。

　　“3月22日，我们专班到点军区艾家镇排查了73公里的农村公路，查出安全隐患49处。”点军交警大队大队长李涛说，“针对危险道路我们已经安排相关人员，陆续在隐患点增设反光镜、标识标牌和防护栏。”

　　经过几天排查，点军区在80处车流量较大、事故频发、存在盲区的“U形”弯道增加凸面反光镜，增设6公里防护栏及10公里长的反光警示带，为农村公路安全建起了“人工屏障”。

　　据点军区落步埫村交通安全劝导员刘金华介绍，农村历来都是弯多且急，就在他眼前见证的大小事故数都数不清楚。农村本来就是交通安全知识贫乏的地区，如果再加上安全防护设施滞后，就很容易造成伤人的交通事故。

　　如今的落步埫村标线标牌、凸面反光镜、防护栏后应有尽有，刘金华觉得自己的工作也轻松了许多，因为这些“小工具”确实起到了大作用。

　　安全防护重在齐心 长效机制才是“王道”

　　“接下来专班还将逐个对各镇、村进行精准排查，将安全隐患问题统统暴露出来，然后加以解决。”农村公路安全隐患排查专班负责人夏晓告诉记者说，“力争在2020年，将道路安全生命防护工程覆盖整个辖区。”

　　专班将持续4年的时间，直到排查完全部的安全隐患，完成县道、乡道及村道的安全生命防护工程。今年，点军区政府已经筹措了800万元资金专门用来改善农村道路安全情况。

　　“只有形成长效机制，大家齐心协力才能将农村公路安全问题全部解决掉，才能确保我们辖区老百姓及外来游客真正意义上的平安出行。”点军区区委副书记、区长高杰说，“再过5年，当你再来到点军时，你会发现这里的路网会是畅通、整洁、绿色、美丽、安全的新景象。”

　　从长阳土家族自治县的农村“路长制”、当阳市的农村交通安全劝导员到点军区“拯救弯道生命线”……这都是保障农村道路交通安全的“金点子”，但贵在坚持。只有当这些“金点子”深入每个人心中，把机制化作素质，安全才能真正“落地”。