湖北日报讯 □ 周磊

    近日，武九铁路北环线搬迁协议签订仪式在武汉举行，武九铁路北环线搬迁进入实质性启动阶段。伴随着城市发展的脚步，这条百年铁路终将退出历史舞台。“武汉是坐着火车穿越历史而来的城市，每一段铁轨，每一个车站，都是一段革命史、奋斗史和城市发展史。”回望历史，1906年通车的京汉铁路，将武汉送上了铁路时代；1918年运行的粤汉铁路，让九省通衢的武汉如虎添翼。粤汉铁路正是武九铁路北环线的前身。绵延百年，这条线路不断转换着功能角色，从客运到货运再到通勤，伴随着城市的发展脉搏一起跳动，静默无声地散发着光和热。有人说，铁路让武汉经济崛起，也造就了武汉今天的城市格局。武九铁路北环线，因需而建，曾经也为武汉的经济腾飞和人民的生活便利，创造了巨大的社会价值。它不只是一节节冰冷铁轨连缀而成的交通线，更是一条嵌入生活、温暖人心的风景线。
    一座城，总是在变与不变中不断成长。城市的发展格局，永远朝着更优的方向迈进。运输功能日益减弱并逐渐被替代，隔断了武昌、青山两个城区近40条与长江垂直的道路，两侧多为零星棚户区、城中村建筑和老旧小区……如今的武九铁路北环线，俨然与现代化、国际化、生态化大武汉格格不入，与周边人民的美好生活需要不相适应，“退位”只是时间问题。
    笃定搬迁，腾退空间，重塑格局，展现出武汉攻坚克难的拼搏精神。解决包括武九铁路北环线搬迁在内，与现实需要对冲的重大矛盾，尤需我们带着历史眼光和长远眼光，审视和解答城市演变过程中的复杂程式，既始终坚持以人民为中心的发展思想，又尽可能取得城市发展与历史记忆的相对平衡。
    留住城市印记，也是发展中必须解决好的一道难题。武九铁路北环线沿线的退出，将迎来长江主轴南岸沿线的“新生”。但如果只顾“换新颜”，不管“老故事”，也将失去一段珍贵历史。铁轨上的斑驳锈迹，如同岁月走过的脚印，记录着城市进程与生活变迁。在为市民打造共享开放空间的同时，武九铁路北环线沿线的百年铁路文化与历史印迹将被充分保留，展现出的是一座城市对历史遗留的尊重与保护，对生活记忆的关照与镌刻。注重文化基因遗传，充分挖掘文化底蕴，把人的情感依托，纳入城市发展格局的考量范畴，是推动社会发展的题中应有之义。