武晚传媒·武汉晚报9月10日讯（记者陈奇雄/文 记者肖僖/图）在武汉市新洲汪集街万家湾一座废弃工厂大院内，摆放着一个与真机大小差不多、接近完工的歼-20战机模型。其与真机的相似程度之高，令在空军部队服役多年的退伍老兵啧啧称奇。

这个歼-20战机模型，出自三位小伙子之手。他们都是狂热的军迷与战机模型爱好者。他们辞掉原有工作后，齐聚新洲汪集街，花费一年多时间，在投入20多万元资金，用掉约5吨钢铁等原材料后，建造出这个与我国最先进战机歼-20同等大小的逼真模型。

今天（9月10日），武汉晚报记者前往现场采访，搞清了他们合力制造该模型的原因与过程，及他们在制造该模型过程中尝到的酸甜苦辣。

现场：歼-20战机模型获空军老兵称赞

市民邹军先生，曾在空军某军用机场服役5年。他见过歼-5/6/7/8/10、运-5/7/8、伊尔-76等多种型号的真飞机，也收藏过众多战机模型，“战机模型做得好不好，我一眼就能看出。”

昨天，邹军先生与武汉晚报记者一道，前往新洲汪集街现场参观歼-20战机模型。该模型战机停放在一座废弃厂房大院空地上，还没有安装垂直尾翼与驾驶员座舱盖，但其主翼、鸭翼、起落架、尾喷管等部件，都已安装好。

邹军先生围着该模型转了几圈后，惊叹地说：“幸好我来之前，就晓得它只是个模型。如果不靠近仔细看它，我还以为它就是一架真的歼-20战机呢。”

邹军先生指出，三位小伙对该模型的很多细节，处理得比较到位：“它的前起落架，可以收起与转动；其鸭翼可偏转，太象真的了……他们能利用简单的设备与普通材料，凭借手工打造出一架与真机大小相近、外形酷似的歼-20模型，相当不简单。”

缘起：三位军迷网上相约造歼-20模型

今年27岁的男子万力，是新洲汪集街人，毕业于武汉汽车工业技术学校，拥有车工高级职称与钳工中级职称。去年辞职前，他在一家电力工程施工单位打工，税后月薪达5000元。自从我国新型战机歼-20首飞成功后，他就打算制造一个歼-20战机的1：1比例模型。去年4到6月份，他多次在网上发贴，邀约志同道合者合力完成这项工作，得到居住在广东深圳的网友古春林与黄爱波响应。

万力的母亲万喜英女士说，她与丈夫均同意儿子辞职去干这个事，“儿子不是去赌博，也不是去做坏事，儿子是做他自己喜欢的事，我们大力支持。”

27岁的古春林，已是两个孩子的父亲。他从广东省轻工技术学校毕业后，在深圳一家广告公司工作，月薪近万元。他擅长绘图制图。

28岁的黄爱波，毕业于广东黄埔技工学校汽修专业，精通钣金与喷漆。来武汉之前，他是一家汽修厂的技术顾问，月薪七八千元。

古春林与黄爱波说，他们两人于去年辞掉工作，义无反顾地来到武汉，与万力一起造歼-20模型，“我们家庭条件不差，家人都蛮支持我们。”

设计：利用网络资料推算出歼-20大小

三人尚未到武汉相聚前，就开始了歼-20战机模型的设计工作。三人从网上的公开资料中大量收集歼-20战机、歼-10战机、歼-15战机的相关数据，特别注重收集歼-20战机的照片与视频画面。

古春林说，所有收集来的数据与照片，都交由他处理。从去年7月份到8月底，他加班加点，利用相关软件处理从公开渠道收集到的歼-20资料，逆向推断出了歼-20战机的大小，还绘制出了其三维结构图，“这个比较容易，只需将歼-20真机多个角度、多个细节的平面照片输入电脑中，再利用相关软件，就能重建出其三维结构图。”

国内某知名军事杂志的资深编辑崔先生说，这三人利用网上有关歼-20的公开图片与视频图像，再借助电脑软件来建构歼-20战机真实三维结构的方法，有一定的科学性。

崔先生强调，军迷利用公开资料猜测歼-20大小与形状的行为，不属于泄密，“为什么要将它设计成这种形状，它所用的隐身涂料成份是什么，它的航电构成是什么等等这些看不见的东西，才是机密。”

投资：先后投入20万元资金造歼-20战机模型

三人给算了一笔账，不算人力成本投入，截至目前，他们已为制作该模型投入20多万元现金：支付厂房租金，1.2万元；购买电焊机、切割机、喷漆机等工具，花费1.5万元；购买各种钢管、角铁等原材料，花费12万元；购买铁皮，花费1.5万元；购买油漆，花费1万元；购买制作座舱盖的模具用材与树脂，已花掉近3万元……装修飞机座舱，给其配上操作杆、显示屏等部件，也要花钱。为制作该模型，已用去钢铁材料近5吨。

为方便制作加工，也为方便将来买家用车子来运输该模型，三人是按模块化原则来制作该模型的，即其主翼、垂直尾翼、鸭翼、前后起落架，都被做成单独模块，可以很轻松地拆装。

辛酸：三人在制作模型过程中多次受伤受挫

在制作该模型过程中，三人充分发挥各自特长。但因是第一次做这种大块头高仿模型，也遇到很多挫折，每人身上都留下多处被铁皮割出或被钢管刺出的伤口。

该模型主体框架，主要由万力负责制作。他必须将一根根长短不一、粗细不一的钢管与角铁焊接到一起，因为连续作战，“有时，我的腰都直不起来，眼睛被电焊机发出的强光刺得泪水直流。”

该模型的蒙皮，由黄爱波打造与安装。为将铁皮敲出合适的形状，他经常累得手臂酸麻。为修改某模型某个部位的形状，他还得爬进进气道、尾喷管、机头等狭小空间内，蜷缩着用锤子小心敲打铁皮，“夏天里，铁皮被太阳一晒，温度高达六七十度，烫得我皮肤起泡。”

古春林说，累与苦，都不算事。真正让他们三人烦恼的是，截至目前，他们尚未掌握座舱盖加工制作工艺。驾驶员座舱盖必须整体成型。他们用泡沫塑料、石膏与玻璃钢来制作模具，用固化后呈透明状态的树脂浇注进模具中来制作该座舱盖。但由于工艺问题，每次浇铸座舱盖时，要么发生模具开裂、液态树脂流了一地的事故；要么就是造出的座舱盖不能从模具中取出，强行取出后则不符合要求。从上月初到现在，他们已经试制四次，均失败。

三人坦承，因受经费限制，他们无法精益求精。该模型还存在不尽如人意的地方：没有设置弹舱；机身蒙皮是焊上去的，而不是用铆钉铆上去的；驾驶舱内的弹射救生座椅、操纵杆等装置，不够精细；第四，主翼上的襟翼、副翼等部件，不能以假乱真。

梦想：希望有人能出60万元钱购买该模型

三人均称，小时候，他们希望自己能象鸟儿一样自由飞翔；长大后，他们就希望成为飞行员，驾驶战机在天空风驰电掣。但因自身原因，他们这辈子都当不了飞行员，“我们就转而通过做战机模型，来实现自己的梦想！”

三人都是《航空知识》、《兵器知识》、《世界军事》、《空军之翼》等军事杂志与军事网站的铁杆粉丝。在三人的电脑与手机里，存满了各种各样飞机的照片和视频，他们用狂热来形容自己对飞机的热爱。

三人称，他们多次将自己制作这个歼-20模型的场面拍下来，并将其发布到网上，引起全国很多网友关注。已有包括武汉某广告公司在内的六家公司，提出了购买该模型的意向。他们希望在该模型完工后，能以60万元钱起价，将其拍卖出去。下一步，他们将去制作一辆电动国产99A坦克的1：1模型。