武晚传媒·武汉晚报9月21日讯（记者梁爽 通讯员张振宇 宗海）鄂AP1571大货车在8个月时间在同一地点违法“加塞”66次，排名第一（详情见今日本报4版报道）。今天，交警在蔡甸区某朔料厂内查获了该货车。令民警惊讶的是：该车的前后车牌没有了，甚至连车后面的放大字样也被人为油漆抹掉。

交管部门介绍，掌握该车辆违法情报信息后，考虑到该车已经逾期年审一个月，而且根据反馈信息得知该车辆一直在从事运输，存在极大的安全隐患。市公安交管局涉牌涉证办案中心成立专班，开展查扣工作消除隐患。中心民警通过车控网、大数据作战平台、平安城市视频监控等系统对车辆及驾驶人进行摸排，发现车主邓某某（湖北阳新人），在蔡甸区某塑胶公司从事物流运输工作。21日上午10时许，专班民警根据车辆轨迹以及落脚点分析，第一时间赶到其藏匿点将鄂AP1571大货车查扣。到达现场后民警发现车辆停放在公司仓库后门荒地，并且车辆被人为故意把油路等线路拔断，前后车牌也均拆走，并将车尾车牌放大字样进行涂改销毁。

当天中午，中心民警通过多方工作，将躲避在一出租屋内的邓某某找到。原来，交管部门在公布“加塞”车辆黑名单的当晚，邓某某听同乡说他的车辆上了名单上第一名，而他跑运输的某塑料公司也联系到他，说在媒体上看到他车辆逾期未年审存在安全隐患，要解除和邓某某签订的运输合同。邓某某眼看隐瞒不住车辆逾期的事实，便考虑怎么逃避警方的查辑。当晚，他联系了几个买主想把这辆二手买来的车辆廉价卖掉，但买车人一听说有这么多违法记录而且被曝光，都表示车辆再便宜也不敢买。邓某某苦想一晚，于是做出了拆牌、藏车的举动。

当民警问邓某某为什么在同一地点加塞66次？邓某某回答令民警啼笑皆非：“我先只是觉得这样行驶更方便，并不知道会被监控抓拍。后来准备去审验车辆时才发现有这么多违法记录，于是就抱着破罐子破摔的想法，先跑完塑料公司的运输再想法处理车辆。”

目前，在民警敦促下，邓某某将对该车电子记录进行处理，并购买保险、审验车辆。交管部门已经暂扣该大货车，待车辆审验消除安全隐患后再发还车辆。对“上黑榜”的其它9辆车，交管部门也都部署了查控措施，将敦促车主处理交通违法。