乘客必须出站后重新购票才可换乘 两个“新荣”站何时能无缝对接
2019-03-12 14:56:00 来源:

长江网3月12日讯 地铁阳逻线新荣客运站与地铁1号线新荣站相距并不远,但两站之间换乘十分不便,乘客必须先从地铁1号线新荣站出来,步行数百米后再到阳逻线换乘。近日,多位网民在长江网武汉城市留言板(ID:whlycjw)反映,阳逻线新荣客运站与地铁1号线新荣站何时能实现站内换乘?

  

  地铁阳逻线新荣客运站与地铁1号线新荣站

记者梳理了长江网武汉城市留言板的留言发现,阳逻线新荣客运站与地铁1号线新荣站的换乘问题,一直受到众多市民关注。

@网友王先生:自己住阳逻,在汉口上班。他经常要在阳逻线新荣客运站与地铁1号线新荣站换乘,但两座地铁站没有换乘通道,必须要出站后走人行天桥过街,换乘十分不方便。

@网友刘先生:阳逻线新荣客运站和1号线新荣站每天有许多乘客需要出站换乘,无论是走过街人行天桥,还是直接走地面层行车道,都增加了该区域的交通压力。

@网友吴女士:出站换乘需要重新安检购票,耽误时间不说,也增加了乘客的出行成本,期望这两座车站能尽快实现站内无缝换乘。

  记者探访:两站距离不到200米

  步行却要六七分钟

3月9日,记者来到阳逻线新荣客运站实地探访。阳逻线新荣客运站位于后湖大道与汉黄路交叉口西侧,毗邻省客集团新荣客运站。记者看到,不断有拎着大包小包的外地旅客走进阳逻线新荣客运站乘车,阳逻线新荣客运站B出口距1号线新荣站最近,站在B出口远眺,目测两站之间的直线距离不到200米。

  地铁1号线新荣站

地铁1号线新荣站位于解放大道与汉黄路交叉口,记者沿后湖大道步行100多米后,通过人行天桥过街,下天桥再沿解放大道步行200多米,便到达1号线新荣站进站口,大约耗时六七分钟。

记者发现,两座车站出入口均没有醒目的换乘指示标识,有乘客从阳逻线新荣客运站出站后,向路边的环卫工询问如何换乘地铁1号线。

记者随机采访了两位市民,市民李先生表示,新荣客运站的外地旅客比较多,而且出站口没有换乘指示牌,很多乘客都不知道该如何换乘。市民王先生则表示,两站不能站内换乘,让乘客出行十分不便,期待能早日实现站内无缝对接。

  地铁集团:正开展两站换乘

  可行性研究工作

  乘客从地铁1号线新荣站出站,换乘阳逻线

武汉地铁集团在长江网武汉城市留言板回复称,阳逻线新荣客运站设置于后湖大道与汉黄路交叉口西侧,地铁1号线新荣站设置于解放大道与汉黄路交叉口西侧,两车站位于同一区位,乘客可以在一座车站出站后通过地面或者路口过街天桥到达另一座车站乘车。考虑到广大乘客换乘需求,我公司正在开展阳逻线新荣客运站与1号线新荣站换乘的可行性研究工作。

  市民建议:换乘通道尚未建成前

  可先行实施“虚拟换乘”

针对阳逻线新荣客运站与地铁1号线新荣站站外换乘的现状,网民张景淳建议,武汉地铁可开通虚拟换乘,在部分换乘站需要出站换乘时接着上一次继续计费,可极大地方便乘客,降低乘客出行成本。

记者了解到,国内上海、杭州等地,由于历史原因无法站内换乘,或者换乘通道还在施工的车站开始实施“虚拟换乘”。如上海地铁1号线与3号线、4号线的上海火车站,由于两个地铁站分别位于上海火车站的南北广场,因此只能采用虚拟换乘的手段。虚拟换乘的时间是30分钟内,仅限公交卡,出站后再进站连续计费,但购票的乘客只能再买票。

目前上海有4个地铁虚拟换乘站,其中两个将是永久的虚拟换乘站,另外两个等待换乘通道建成后,将实现通道换乘。

张景淳说,轨道交通达到网络效率最大化的同时,也要最大化地方便乘客。武汉已经有了像阳逻线、地铁1号线等相交而不换乘的线路,远期可能还会有更多类似线路,武汉可以借鉴上海等地的经验,适时实施“虚拟换乘”,方便广大市民便捷出行。

对于地铁新荣站间的换乘,您有什么建议、意见?请关注“武汉城市留言板”(微信号:whlycjw),点击左下角“我要留言”反映。

责编:汉网

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