武汉市公安局日前启动公安用车“鄂O”号牌更换工作。沿用了18年的“鄂O”公安专段号牌，将被“鄂A”普通号牌取代，相关公安用车纳入武汉公务车管理。(4月16日 新华网)

“O”牌车起始于上世纪90年代初，是公安机关非专用警车车辆使用专段民用号牌，，因其公安机关专用性质，被人为加入了警车执行公务方才有的道路优先通行权等“特殊权利”，因为其特权，一些政府部门和相关单位也都争相使用起“O”牌，“O”牌也逐渐成为有身份和有特权的象征。可以这样说，“O”牌破坏了基本公平的原则，广受诟病，为广大群众百姓所深恶痛绝，一旦上了“O”牌的车就成为特权车，酒驾无人敢查，套牌无人敢问，抢道、闯红灯更是家常便饭。这样拿着人民赋予的权力在人民面前作威作福，不但损害了领导干部的个人形象，更影响了群众对政府部门的信任。

取消“O”牌特权车，对于拉近官民之间的距离是件好消息，是政府落实“八项规定”的亲民之举，既能树立领导干部形象，更让百姓看到了政府打击特权腐败的决心和信心，特权车牌改为普通车牌，改变的是不仅仅是一个车牌，而是领导干部特殊权力，领导干部在百姓心目中的形象，领导干部不再那么高高在上，行使特权，而是与普通老百姓一样。取消“O”牌特权车的初衷是好的，但也有令我们担心的地方，那就是特权车牌换了民用号牌后，如果领导的特权思想不改变，交警惩治了特权车后，车中的人甚至司机的一句话就可以解决问题，那取消特权车只是作了表面文章而已，而民有普通车牌是让特权车的特权行为由显性转为隐性。

要想彻底治理特权车，仅仅取消“O”牌是远远不够的，还要查找根源，“特权”是问题的根源所在。要祛邪扶正，严格执行中央的八项规定，要严惩特权行为以及由其滋生的腐败行为，发现一起严处一起，同时要加强群众监督，挖出隐藏的特权，使权力在阳光下运行。对领导干部加强思想教育，从根本上转变领导干部的特权思想，认识到权应为民所用，而不是只为自己方便的“特权”，使党和政府的正气上升，歪风邪气下降。在开展党的群众路线教育实践活动过程中，让党员干部多下基层，多与群众沟通，多了解群众的疾苦，祛除一些干部身上的“官老爷”、“官太太”观念，树立正确的权力观，强化公仆意识，党员干部在面对特权时才会增强“免疫力”。（林溪）