有人说婚姻是爱情的开始，也有人说婚姻是爱情的坟墓。说实话我都不能苟同，我觉得婚姻是爱情的升华。4月20日我们两个终于结束了长达5年的恋爱长跑，有情人终成眷属，虽然当时晕头转向，但是面对那铺满红地毯的婚礼殿堂，我头脑中唯一的念头就是：给她幸福。我知道在此时的爱最为神圣、最为圣洁，两颗心终于要变成一颗心了。幸福、兴奋、紧张、我们两个紧握着双手，深情对视，终于懂得了“执子之手，与子偕老”的格言是多么美好。

一个幸福的小家庭就这样的建立起来了，我也知道婚姻一定要用心经营，相互理解、相互尊重、相敬如宾，这些都是婚姻幸福的源泉。当然了，两个人毕竟要在一起生活，物质生活肯定要保证，不用有多么富足，只要能够在条件允许的情况下创造出温馨浪漫的事情就好。能够带上她外出远行绝对是个比较浪漫的事情，想一想那种游山玩水、尽享蜜月的感觉，是一件多么幸福美好的事情。在结婚之前，装修房子、拍摄婚纱照、置办婚礼、买家具家电这些事情虽然很琐碎，但是在那种甜蜜之下，我们很合理的安排了这些，并且也抽出时间对属于我们婚后的第一辆汽车做了详细的研究，在几经对比，包括4S店看实车、预约试驾等等之后，我们对它情有独钟。至于为什么，且听我细细道来，作为新婚小两口我觉得它在合适不过了。

价格可以接受

作为我们的第一辆汽车价格方面很重要，毕竟都是过日子的人了，有些东西要精打细算。长安新奔奔的价格区间是从低配车型的4.79万到高配的5.69万，而且现在我去的4s店还有优惠，送装饰大礼包，感觉这个价位对于我们这种普通工薪阶层的家庭压力不大。而且，对于那些刚刚工作想要一辆属于自己汽车的年轻人来说，这个价位对于他们也是个不错的选择。

外观符合新婚氛围

外观是我和老婆一致认同的，新奔奔的外观感觉有点像合资车型的设计理念。老婆特别喜欢车头构成的大嘴造型，开爱中不失犀利。我倒是觉得新奔奔外形更多的是一种动感。车身整体就是一种流线的造型，前后保险杠都做了包围处理，侧面贯穿门把手的线条和造型独特的轮胎以及尾部的小尾翼，让它更像是一款改装后的车型，到时候在车身再贴上车贴，那种运动范儿绝对提高回头率。还有一个比较重要的，新奔奔比较符合新婚那种喜庆的氛围，有多达6种的车身颜色可以选择，我们独爱闪电蓝。

空间能够保证三口之家的需要

新奔奔虽然是属于微型车的范畴，但是空间和其他微型车算是天壤之别了。之前也看过新奥拓，外形也还不错，但是坐进去着实有点紧凑。而新奔奔的空间，有点像原来坐过飞度的感觉。尤其是腿部的空间，很松快，一点都感觉不到那种蜷缩的感觉，而且座椅的高度可以调控。后排我们也试了试，完全可以坐3个人，这为以后我们的三口之家出行有了保证。而且座椅的包裹性适中，坐着很舒服，座椅侧面还有支撑，自驾游的话腰部真心不累，比较舒服。

配置很丰富 比较人性化

看了看新奔奔的配置，这算是它的卖点吧，较低的价格，配置却非常丰富，像方向盘上还有多功能键，可以方便调控车内音响，然后那个半圆形的仪表盘带蓝色背光，感觉像跑车一样，还有那个大屏幕的中控液晶屏，可以触控操作，里面的功能包括导航、倒车影像、娱乐影音等等比较齐全，而且还是触摸式的，这些在同级别的小车里面都是没有的。

让我比较高兴的是，新奔奔不光在操作的配置上种类很多，在安全的配置上也非常丰富。安全气囊什么的就不用说了，主侧的驾驶位置都有，像什么ABS+EBD+EBA这些主动的安全配置也都齐全，有了这些起码开起来心理有底是不是，而且如果长途自驾，路况都不一样，这些都是保障。还有后视镜有加热功能，在天气不好的情况下，也不用打开车窗擦后视镜了。另外，新奔奔还有儿童安全锁和座椅插口，这些也为未来宝宝的安全做了很细心的考虑。

动力很强劲 换挡很平顺

要说到新奔奔的动力，个人感觉比较充沛。我们试驾的是1.4手动尊贵型的车型，虽然是手挡，但是感觉换挡时候很平顺，没有那种特别的顿挫感觉。而且，超车时候的动力很足，方向盘的指向性很强，操控性相对之前我试驾的其他车更舒服一点。而且，据销售介绍，新奔奔的发动机是经过调校的，整体油耗很低，后期保养的费用不高，看了看老婆，她笑了。。。。。。

唯一比较遗憾的是我们试驾的时候没有看到天窗版车型，天窗对于这个级别的车型算是逆天的配置了，而且看资料说它还是全景的天窗，虽然不能开启，但是在郊外听着音乐、看星星的浪漫是可以满足滴。说真的，现在有点迫不及待了，想马上开着新奔奔带着老婆开始蜜月自驾游，开始奔向幸福美好的婚后生活。