出租车高考爱心送考

在众多参与“日行一善”的交通人当中，有个特别的“的哥”群体——17名“的哥”结成“捉急”小分队，他们“合伙”做的善事数以千计。他们把80多岁的爹爹感动得老泪纵横，把年轻姑娘感动得热泪盈眶。他们说：“开出租不仅仅为了挣钱，还要给社会挣一份温情。”

为把善事做到底  10多名的哥“联手”行动

建群联手干善事的“的哥”们，均来自华昌出租车公司。队长李红桥说，一开始，他们建这个群，主要是为了工作交流，是个“工友互助群”。后来，因为这个群里的成员们，车上的救援拉绳、电瓶救急线等救援设备齐全，大家便凭着一副热心肠，给在路上抛锚的社会车辆提供救急的帮助。这个“工友互助群”也就变成了“捉急”群。捉急，就是救人所急。群宗旨也由工友互助变为“救市民所急”。

李红桥和群里的工友们立下了一个群规，“入伙”做善事的人必须达到一个基本条件，三个必要条件。基本条件就是“孝”。“百善孝为先”，在家孝敬父母，出门才能真诚对待乘客。达到了孝的标准，再考核从业以来，无投诉、无事故、有公益心三个条件。

李红桥说，“捉急”小分队成立3年来，他们活跃在武汉街头，给困在路上的车辆免费修车、拖车；帮乘客送还钱包、电脑等遗失物品；帮急需出行帮助的老弱病残人员免费提供服务。粗略统计，这些善事、善举不下200件，要是算上的哥日常单独做的好事，那就要数以千计了。

开出租车不仅是在赚钱  更是在“赚”正义和善良

从业25年的“的哥”冯善平在自己的车上挂牌承诺：70岁以上老人免费乘车。3年来，大约有300名70岁以上老人免费乘坐了他的车子。当得知冯善平一直是这么做的以后，不少老人表示，冯善平的善举，听后感觉心灵被净化。

家住台北路的残疾红娘庄美凤一直有个梦想，读电大提升自己的文化水平，以便给更多的残疾人牵红线。但因为残疾，她无法出门上学。“捉急”小分队“的哥”肖建方得知此事后，立即上门承包了庄美凤读电大的接送任务。3年来，他和队员风雨无阻接送庄美凤。肖建方说，我做的都是救人所急的小事，但我这么做，就是为了让大家知道，我们的士司机这个群体是热心肠的。我所追求的是一份职业荣誉感。

“日行一善，的士有爱”  3万出租车驾驶员参与

“捉急”小分队只是全市出租车行业乐善助人的一个缩影。为鼓励出租车驾驶员从点滴小事、点滴善举做起，不断优化服务，用心关爱乘客，去年11月起，市客管处在全市出租车行业组织开展“日行一善 的士有爱”活动，并将此项活动纳入专门建立的优质服务奖励机制，同时设立“十佳驾驶员”“百个先进班组”“千名优秀驾驶员”等优质服务奖。

今年5月，我市交通运输行业全面启动“日行一善”主题实践活动，全市3万多名出租车驾驶员积极投入到“日行一善 的士有爱”活动中，纷纷从我做起、从身边小事做起。截至7月底，省市各媒体报道出租车驾驶员的好人好事已有百余件。