本报讯（记者张偲通讯员夏晶）昨天，记者获悉，下月起，我市56家出租车企业将对出租车发放阶段性补贴，与出租车驾驶员共担经营风险。

2015年以来，受市场大环境的影响，全国多个城市出租汽车的营运收入普遍下降。一位国威出租公司的的哥向记者说，现在生意不好做，白班毛收入300元左右，夜班经常不到200元，除去每天200多元的租金和加气钱，也落不到多少钱，所以很难招到代班司机，大多时候只好自己连轴转。

为了向出租车行业减负，按照市委市政府《关于客运出租汽车运营管理体制改革的意见》，自2015年1月1日起，政府不再向经营者收取经营权有偿出让金，出租车企业也不得以任何名目向驾驶员收取有偿出让金。新政实施后，武汉每辆出租车每年不再缴纳6400元经营权出让金，武汉政府每年让利于出租车驾驶员达上亿元；与此同时，各出租车企业主动对各项收费项目和标准进行了清理、调整，向驾驶员让利2504万元。

昨天，我市出租汽车暨汽车租赁协会正式印发了《关于对出租车进行阶段性补贴的通知》。通知提出，针对当前客运出租汽车市场经营状况，出租车企业和驾驶员共担经营风险。从下月起，企业对按时履行经营合同的司机按月进行阶段性补贴。标准为：单班承包车辆每车每月300元，双班承包车辆每车每月500元。