晨报评论员

70后女汉子

轻视角看世事

我所住的小区，离湖边不过百把米，但小区居民要想去湖边散个步，从正门出去却要绕好大一圈。小区还在建设时，开发商就和旁边一家企业谈好了，在小区后面开个小门，取道对方院内，到湖边一下就近了。只是，为了这个小门，小区每年要向人家交上百万元的费用。钱从哪里来？只能是物业管理费。于是，从小区建成起，业主就因为高昂的物业管理费和不对等的服务质量，和物业之间矛盾重重。

昨天看到网友议论说，未来新建住宅将推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区；已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。估计这个政策如果最终落地，小区每年上百万的“开门费”就能省了。

对小区居民来说，这当然是件好事，但大家对这个政策并非一致欢迎。因为街区制让我们可以免费使用别人道路的同时，也意味着，那些尾随着我们进出小区，走近道来往湖边的“外来闲杂人等”，从此也可以正大光明的借道了。

街区制和封闭小区各有利弊，网上也是众说纷纭。有网友支持城市建“街区制”，有的网友却不乐意“打开我家大门”。以我所住的小区为例，我想，大家都会喜欢街区制带来的免费方便，却担心开放自己小区带来的安全隐患。

其实，安全问题也好，小区道路的私产性质也罢，都可以通过技术手段或者经济补偿来解决，最关键的是，习惯了封闭的我们，能不能从心底里接纳这种开放，从而为小区的开门投上赞成的一票。说到底，推倒围墙或许不难，但要封闭小区的居民打开心墙，却似乎并不易。

我一直很喜欢以前外婆住的“里分”。里头的小路四通八达，感觉去哪都方便。大家常常搬个小板凳，坐在家门口，一边择着菜一边闲话家常，偶尔抬个头瞟一眼过往的行人。没有谁觉得，门前的那条路是只属于自己的，陌生人经过就是一种威胁。

街区制当然不可能让现在的小区回到过去“里分”的那种氛围，但少一点无谓的戒备，予他人方便也予自己方便，你会发现，变得通畅的或许不仅是有形的城市道路，还有人与人之间无形的心理距离。