罗兰贝格本周发布的《中国专车市场分析报告》显示，2015年12月份，滴滴出行、神州专车、Uber分别以46.6%、39.9%、7.2%的市场份额位居行业前三位，神州专车仅用一年时间，抢到四成市场份额。

罗兰贝格报告将当前网络约租车市场，按产品类型及溢价分为专车类与非专车类，其中对应出租车溢价20%以上定义为专车市场。报告显示，2015年神州专车订单量月均增速达到32.9%，远超19.5%的行业平均水平及其他竞争对手。同时，神州专车的活跃用户平均次月留存率达70%，高居行业首位。

报告认为，2015年上半年各专车平台通过强势补贴战，培育和刺激市场发展，下半年C2C专车平台主动调低补贴力度，补贴下降导致私家车司机收入下降、出车积极性减弱，导致车辆供应端不稳。业内人士认为，采用B2C自营模式的神州专车，能切实保障司机稳定收入，最大程度减少补贴因素的影响，面临的政策监管风险也最小，预计其市场份额将进一步提升。

罗兰贝格披露，2015年专车实际市场规模为77亿元，预计到2020年将增至约5000亿元。分析人士称，凭借B2C的运营模式，神州专车可以获得更高的订单量增速和客户留存率，未来将在国内专车市场的高速增长中分得最大的一块蛋糕。

神州专车成立于2015年1月，在全国60个城市以“专业司机、专业车辆”提供安全、舒适、标准化的高品质出行服务。

（文/金济）