本报讯（记者陶常宁通讯员曾斯黄彦）“为什么我每天早上在积玉桥坐地铁过江，老是挤不上去？”这个问题想必是很多地铁族都想了解的。数据显示，每天早上7点45分~8点45分，积玉桥——江汉路这一站，是“车厢最满的一站”，仅这一个小时，地铁就要运送2.3万人经积玉桥站过江。
昨天早上8点，记者在积玉桥站D口看到，每辆公交车到站，会有大批行色匆匆的上班族快步进站，位于A、D口站厅的安检机前排起了长队，往金银潭站方向的站台上也排起了长队。在汉口青年路上班的董小姐告诉记者，她每天早上至少要等一趟列车，才能上去。
记者采访到负责2号线积玉桥站——青年路站的站区长崔雪芳，她的辖区有3个车站都进入了客流前十名，特别是积玉桥站——江汉路站这一区间。“早高峰，去汉口的乘客多，晚高峰则是回武昌的多，”她说，大家喜欢“集中”在积玉桥站坐地铁过江，一是附近小区多；二是住在武昌去汉口上班的人较多；三是考虑出行成本，乘客尽量选择最近的地铁站过江。崔雪芳还分析了一个最重要的原因，从光谷过来的2号线列车在前面的站点已经装满了乘客，再到积玉桥站，乘客自然比较难挤进去。
看完以上原因，你是否考虑，以后可以提前几站乘车过江呢？
武汉四条地铁线
早晚高峰“最挤”站点在哪？
除了积玉桥站，早晚高峰还有哪些站最难上车？记者向武汉地铁打听了四条地铁线单向高峰小时的“最大断面”——即客流最高峰期最挤的站点，也许对你优化乘车路线有些帮助。
→
1号线
大智路循礼门
1.5万人次
→
2号线
积玉桥江汉路
2.3万人次
→
3号线
王家湾宗关
0.9万人次
→
4号线
梅苑小区中南路
1.6万人次
→
1号线
循礼门大智路
1.1万人次
→
2号线
江汉路积玉桥
2.1万人次
→
4号线
中南路梅苑小区
1.2万人次
→
3号线
宗关王家湾
0.7万人次
制表王晔晖
