春运期间,地铁承担了往返机场和市区的大部分客流。记者詹松摄
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为期40天鸡年春运昨完美收官
武汉共送客1690.29万人次,同比下降1.62%
924.82万人次
铁路发送旅客
6.05%
同比增长
127.65万人次
航空发送旅客
11.85%
同比增长
637.82万人次
公路发送旅客
同比下降
12.86%
受城际铁路和私家车、网约车分流客源影响,公路客运量同比下降,拉低了春运客流总量。
出租车
3688.38万人次
8.41%
今年春运地铁客流增三成
0.85%
由于鸡年春节较往年早,武汉地区大学生放假潮与务工流、探亲流等多重叠加,加上“米”字型高铁格局,产生中转客流“汇聚”效应,形成了三次客流高峰。
铁路
第一次客流高峰:
1月21日至
27日(除夕)
第二次客流高峰:
正月初六以后
第三次客流高峰:
元宵节前后
学生流+务工流+探亲流
连续7天日发送人数突破50万人次
务工流+旅游+探亲返程
连续6天日发送量超过42万人次
务工流+学生流
连续6天突破23万人次
航空
日均3.2万人次,创历史纪录。
0.85%
公共
交通
共运送乘客2.66亿人次,同比增长10.01%
城市公交
1.42亿人次
轨道交通
8707.05万人次
30.15%
武汉到达客流居全国首位
武汉到达客流居全国首位
2017年
春运
2017年
春运
武汉三大火车站共发送旅客907万人次
同比增长4%,承担了全局近四成的客运任务
其中武汉站共发送旅客305万人次,增长9%
成为武汉地区增幅最大的车站。
据统计,春运40天,武汉铁路客流创历年春运新高。其中,2月3日(正月初七),武汉铁路局春运旅客发送量达84.1万人次,创历年春运单日客流新纪录,2月3日至5日,连续3天超过去年春运最高值。
2017年春运,武孝城铁成为往返天河机场旅客的“空铁快线”,同时,6号线、机场线开通,旅客在武昌、汉口、武汉三大站之间中转换乘更为方便。从武汉乘坐高铁直达全国23个重点城市,多数都在7小时内,让处于京广高铁和沪汉蓉铁路交叉点的武汉凸显“九省通衢”优势。
据12306网站春运节前返程大数据分析,在全国各地选择铁路返乡十大城市中,武汉位居首位。春运期间,武汉铁路局共加开3297列客车运送高峰客流,比去年同期多加开139列。
近六成人坐高铁动车出行
春运
期间
武汉铁路局高铁、动车列车
共发送旅客1370多万人次
占总发送量的58.6%,比去年同期增长14%
目前,“80、90后”已成为春运务工客流主体,乘高铁、动车出行成为多数务工人员的首选。
春运期间,武汉铁路局共加开高铁列车1577列,占总加开列车的50%,同比多增开390列。其中根据武汉至北京、重庆和广州、上海间旅客集中出行的实际,共加开138列“红眼高铁”。特别是武孝城际铁路动车让市民往返武汉、孝感、天河机场间“更爽快”,沿线各站共发送旅客52万人次,日均发送1.3万人次,其中天河机场站发送旅客3.5万余人次。
另悉,春运期间,我市未发生一起交通运输安全责任事故,有力维护了旅客安全。