马梦娅

位于伦敦的一条地铁线是世界上最短的地铁，也是世界上最古老的地铁之一，全程只有两站路。这条叫做“滑铁卢和城市线”的地铁每年的客流量约1500万，1898年开通，如今已有119年了。它自滑铁卢始发，终到如今称为银行的地方——从河南岸到北岸。两站相距1.5英里，运行一趟仅需4分钟。

不知道为什么，滑铁卢和城市线似乎比其他线路埋得更深。你需要走过一条长长的隧道网，才能到达平台。地铁车厢也很短，只有四辆轿车的长度。在每趟列车到达终点后，司机会出来，从最前端的车厢挪到最后。这样，列车就能调转方向，重回始发点了。这就是伦敦最短、最不常用的地铁线了。但是，它也是最独特的。

在伊斯坦布尔，世界第二古老、第二短的铁路上，你也可以永远不用担心会下错站，因为这个地铁只有一头、一尾，两站。这条地铁边有许多著名的景点，比方山坡上面的加拉塔，可以瞭望伊斯坦布尔美景。

在武汉，哪条线又是你心中最“短”的呢？也许你期待的“短”并非物理上的距离，而是那份憧憬与守望。

出差的武汉人在机场落地，期待最短的线，一定是2号线，从机场嗖嗖地往光谷的家里奔，只为快一点与家人吃顿接风的晚餐；如今在武昌上班的白领们，也在内心建立了“最迅速”回汉口后湖的家的期盼，地铁8号线预计年底通车，带给了多少跨江上班族小快乐。和喜欢的人在一起乘坐地铁，即使要跨江跨区，仍旧是希望时间慢一点；内心有热爱、有奋斗的激情，就只愿这奔波短一点，看到的灿烂多一点。

12月走过了大半，那年头到年末的长与短，就如同地铁的一头一尾，精彩贯穿全年全程，才能有安心的停留。长与短的感觉，只因为心态的变动，以平衡温暖姿态，去迎接接下来的旅程。

(武汉晨报)