长江日报融媒体10月30日讯 10月29日18时04分13秒，一辆闪烁警灯的救护车从武汉长江隧道大智路入口驶入。18时09分55秒，这辆救护车出现在长江隧道武昌沙湖大桥出口处。救护车行驶了3400米，用时5分42秒。
　　在武汉长江隧道建设有限公司的统计数据中，事发时长江隧道正值交通晚高峰，隧道汉口往武昌方向通行平均时间15分钟。
　　救护车9分18秒的提速，源于长江隧道内汉口至武昌方向所有车辆的礼让。面对救护车，正在隧道内缓慢行驶的所有车辆均选择同一系列的动作：减速、靠边、留出中间位置，人为将原本两车道宽的隧道道路开辟出“第三车道”——救护车生命通道。
　　长江隧道内的监控视频还原了第三车道的开辟过程。18时04分13秒，救护车进入长江隧道大智路入口处，此时的隧道入口车流量不大，救护车得以迅速前行，尽管隧道内灯火通明，但救护车的警灯却格外惹人注意。
　　18时05分20秒，救护车行驶了1100米，长江隧道内渐渐出现车辆滞留，两股车道上车辆依次沿各自车道中心线行驶。看到这里，救护车横跨两股机动车道，继续前行，周边车辆看见救护车纷纷调整方向盘，向隧道两侧驶去，留出空间方便救护车通行。
　　18时05分50秒，救护车行驶了1250米，它的快速向前引起了前面车辆的注意。在救护车前方的车辆纷纷减速、靠边、有的车辆甚至完全停下，目送救护车离开，然后加速，将车辆调整到所在车道中心线处继续缓慢行驶，如同没有救护车通过一样。
　　此后的时间内，隧道内两股车道上的所有车辆就要拉链一样，在救护车快要经过时打开，等待救护车离开后合拢，没有人抢行，也没有车辆跟随救护车驶入“第三车道”，直至车辆离开。
　　事件发生后，武汉长江隧道建设有限公司的工作人员将视频发布到互联网上，为长江隧道内参与让道的所有车主点赞。
　　没有人指挥，大家都在自觉开辟生命通道
　　10月30日，武汉长江隧道建设有限公司，长江日报记者查看了事发时的视频记录。“没有人指挥，大家都在自觉开辟生命通道。”公司工作人员直言，所有车主的行为令人点赞。
　　视频中，由于救护车闪耀警灯快速行驶，加之其他车辆依次排队等候，车辆灯光叠加，车辆间距有限等因素综合作用，救护车的车牌号无法看清。事发时有多辆救护车从汉口驶向武昌。目前，武汉市急救中心也在紧张查询急救车辆的车牌号。
　　“救护车只有在紧急任务时才会让报警，我们让一让很平常”
　　在视频中，一辆车牌为鄂AX9R93的出租车司机看到救护车从后方驶来，随即减速、停车、靠边、让路。38岁的汪洋是车辆的驾驶员，对于自己的行为，他直言很平常。
　　“救护车只有在紧急任务时才会让报警，我们让一让很平常。”采访中，汪洋强调，事发时并非自己在让，而是前后车辆都在让行。对于一辆车而言，让一让没什么，但是对于生命而言却是宝贵的。
　　“小事一件，平常看到都会让，这是社会功德。”汪洋直言，身边的驾驶员朋友都会让一让，事后也没有对人说起，因为太普通。
　　有急事需要快速通过长江隧道可提前联系
　　长江隧道建设有限公司表示，目前早晚高峰长江隧道车流量大，看到车主们的行为他们很感动，也希望能够为武汉的急救工作作出自己的贡献。
　　“如果有紧急情况需要快速通过长江隧道，相关部门或者车主可以拨打隧道救援热线027-86702005，我们将紧急联合相关部门作出分流等处理，确保求助者快速通过。”隧道负责人建议，拨打时间最好在进入长江隧道前30分钟，以便工作人员准备。（记者姚传龙 通讯员朱丹 彭婧）
　　【编辑：刘思】


　　（作者：姚传龙)