日前，亚洲最复杂地下综合体——光谷广场综合体主体结构南北区开始顶板混凝土浇筑施工，标志着主体结构工程施工取得突破性进展，预计今年8月底，南北区主体结构将全面完工，并将进入附属设施安装及内部装修等环节。这座地下空间将建成“七彩空间，梦幻童话”，旨在打造“亚洲最美”地下综合体。

大

投资大（22亿）、主跨大（26米）、体量大，相当于20个标准地铁站的土方量，为亚洲最大；

亮点

三条地铁换乘

两条公路隧道交会

光谷广场综合体共有地下三层，包括地铁2号线南延线、9号线、11号线三条地铁线，还包括鲁磨路、珞喻路两条市政隧道，被誉为“亚洲最复杂地下综合体”。

地下一层是换乘大厅，地下一层与顶层的夹层中还有鲁磨路公路隧道，9号线侧式站台分设在隧道两侧，在大厅抬头便可看到；地下二层是珞喻路公路隧道、2号线南延线区间隧道；地下三层是11号线站台。

“从现在的2号线光谷广场站走到换乘大厅约100米，从换乘大厅走到2号线南延线珞雄路站，约300米。”武汉地铁集团业主代表王振洋说，这两座车站与换乘大厅通道相连。

深

基坑底面开挖深度达34米，是目前国内地铁综合体施工基坑开挖最深的；

高

科技含量高、质量标准高、建筑理念高，该综合体设计为三线二隧平衡交叉；

难

管线改迁难、征地拆迁难、交通疏解难、渣土外运难、材料进场难；

美

该综合体建设理念为七彩空间、梦幻童话，希望建设成江城地标、武汉名片，建成后将实现人流与车流的完美结合。