第二批三台即将出口的大型养路机械。记者 张世鑫 摄
金鹰重工厂房内正在建造的其它机械设备。记者 张世鑫 摄
襄阳市国税局工作人员上门服务，讲解“走出去”税收政策。记者 张世鑫 摄
湖北日报网讯 记者 张世鑫 通讯员 李小波 刘佳佳
5月10日，由湖北襄阳金鹰重型工程机械有限公司（以下简称“金鹰重工”）制造的4台铁路大型养路机械顺利通过验收出口马来西亚，用于当地东海岸铁路线既有线路改造工程，这是我国首次向国外出口成套大型养路机械。
5月15日，记者在金鹰重工看到，出口马来西亚的第二批次3台大型养路机械已在如火如荼的建造中，这批“中国造”产品对加强我国与东南亚地区铁路合作、推动“一带一路”建设具有积极影响。
为了更好服务金鹰产品飞出“国门”，襄阳市国税局充分尊重纳税人需求，以全流程、全方位解决企业涉税诉求为目标，主动作为，精简流程，简化手续，采取“税收秘书”一对一创新服务，使企业尽享税收优恵政策，规避和防范各类税收风险。
精简程序 为企业解决“后顾之忧”
金鹰重工是一家从事铁路工程机械研发制造的企业。产品涉及轨道车辆、电气化铁路接触网施工维修检测车辆、大中型养路机械、城市轨道交通工程车辆四大系列共56个品种。该公司制定了《铁路大型线路机械检查与试验办法》等4项国家标准、《电气化铁路接触网立杆作业车》等8项行业标准。全国每20公里铁路线，就有一台金鹰重工的产品。
2013年至今，金鹰重工与“一带一路”沿线印度、香港、新加坡、马来西亚等国家和地区累计签订了4千多万美元的供货合同。
针对金鹰重工出口形式多、合同周期长、汇率变化大等经营特点，襄阳市国税局为其设立了出口退税专岗，帮助企业解决出口退税各环节“难点”，加快退税速度。
“这几年我们之所以取得这样好的销售业绩，是因为搭上了国家‘一带一路’战略的快车。产品一旦出口，退税就成了我们最关心的问题。幸好襄阳国税局的效率很高，手续简便，没让我们操过心，让我们享受到了比VIP更加优质的服务。”金鹰重工财务部部长贺永军说。
自2016年以来，金鹰重工被正式评为退税一级企业，不再提交原始纸质凭证，所有手续全部网上办理，还享受了先退税后复核、2个工作日办理完退税手续等“极速”服务。
“这让我省了很多事，少跑了很多路。”金鹰重工财务部税务主管黄卫东深有感触。实际上，在黄卫东的退税生涯中，国税局帮他的故事很多。2015年9月，他手上的一张海关完税凭证始终无法比对国税和海关信息，眼看就要逾期无法抵扣进项税额了。求助国税局后，该局迅速派专人陪同他赴武汉海关进行人工比对，在武汉海关多部门查询核对后最终比对成功取得稽核通知书，及时抵扣了进项税额292万元。
“五年来，我们累计为金鹰重工办理了出口退税9064万元，通过全面落实税收协定、加强税收咨询辅导、完善跨境税收管理等一系列举措服务‘走出去’企业，为企业在境外能走得好、走得稳、走得远增强了信心，解除了后顾之忧。”襄阳国税局局长谢本洪介绍说。
3A纳税 信用认证走出国门
在便民办税春风行动上，金鹰重工也是襄阳市国税局“VIP+”服务的对象,并为其建立了多层次沟通联系和涉税诉求快速响应机制，实行绿色通道、预约办税和提醒服务等方式，先后解决了研发费用加计扣出和固定资产加速拆旧、对外支付、固定资产抵扣、海关完税凭证比对等十几个难题，帮助企业享受高新技术企业优惠减免企业所得税3312万元，研发费加计扣除3790万元。
去年12月，襄阳市国税局联合襄阳市地税局，将“3A”纳税信用企业服务卡送到了金鹰重工总会计师雷震手中。3A纳税诚信等级是纳税信用中的顶级层次，享有3A级头衔的纳税人可谓“千里挑一”，企业则可享受到顶级的服务和相对宽松的管理。
“我们坚持诚信纳税6年才获得这个认可，这对我们出口业务来说尤其重要，无形之中就吸引了很多客户和订单。”金鹰重工国际贸易部部长熊国庆说。
2016年10月，在印度新德里召开的国际铁路技术设备展览会上，熊国庆将3A证书布置在了展区的显眼位置，6年“零污点”纳税记录为公司赢得了赞誉，包括马来西亚、印度、阿根廷等国家先后与其签订了购买合同，出口额达到1500万美元。
税收秘书 主动服务为企业护航
作为国内仅有的一家具有自主产权的大型养路设备生产企业，襄阳市国税局为其设置了专门的“税收秘书”工作人员，实现“一对一”上门服务，主动为企业护航。
“设立‘税务秘书’的初衷，就是帮助企业尽可能规避境外和境内涉税风险，详尽提出具体建议和应对措施，减少不必要的税收利益损失。”谢本洪介绍说。
金鹰重工首任“税收秘书”高尊清认为，通过高层定期对话、政策辅导、协助企业税收筹划等方式，可以为企业提供针对性更强、更具个性化的服务。
2015年4月，了解到该企业即将按照上级要求兼并武汉铁路襄阳金利物流有限公司时，考虑到金鹰重工与物流公司合并会影响其享受高新技术企业优惠比例的问题，高尊清立即建议企业将金利物流变更为独立核算的全资子公司，避免其享受高新技术企业优惠比例降低，为企业防范税收风险的同时，促进了物流企业的专业化发展。
同样是2015年4月，税收“秘书”高尊清发现金鹰重工购进的一批设备符合加速折旧范围，便立刻为金鹰重工财务人员进行了政策辅导，鼓励其享受税收优惠政策，正确计算加速折旧后，为企业节省资金37万元。
2016年，公司出口了一套设备到新加坡，新加坡铁路局要求安装及维护服务必须外包给新加坡本地企业，这是金鹰公司首次面临对外支付等国际税收问题。
“由于对新加坡的税法不熟悉，当时我们毫无头绪，还好国税局及时协调，为我们开具了对外支付证明，抵扣了352万元的进项税额。”黄卫东回忆说。
2016年营改增以来，为帮助企业及时获知各项政策，该局为其设置了专门的QQ工作邮箱，累计为其传递最新的政策及解读信息300余条。
了解到近期投资的金鹰工业园建设项目总投资将达10亿元，近期已完成投资1亿元后，该局及时提醒金鹰重工财务人员营改增新政策：完工的在建工程可以按照政策规定分两年抵扣进项税，该项使金鹰工业园建设项目完工后可抵扣进项税额1100万元。同时辅导企业对相关成本费用项目进行清理，提醒企业对可抵扣项目及时取得增值税专用发票，尽享营改增扩大抵扣红利。仅职工出差住宿费一项，2016年该公司就可扩大抵扣进项税额212万元。
“我们金鹰的快速发展，离不开国家的政策扶持，也离不开国税同志无微不至的帮助和支持！”金鹰重工总经理杨林勇说。2016年，金鹰重工实现产值26.19亿元，并以每年10%以上的速度高速增长，成为“一带一路”铁路设备制造的领跑者。
“‘一带一路’战略是党中央主动应对全球形势深刻变化做出的重大战略决策。今后，襄阳市国税局将继续扮演‘护航者’角色，多措并举问需求、精准定向送服务、主动作为解难题，在维权益、优服务、防风险上竭尽所能地给予企业最大帮助。”襄阳市国税局局长谢本洪表示。
由金鹰重工研发的大型起重设备正在摆放生产的集装箱。记者 张世鑫 摄
金鹰重工存车线上浩浩荡荡的养路机械。记者 张世鑫 摄
由金鹰重工研发生产的大型龙门吊。记者 张世鑫 摄
