首列车顺利交付。记者倪娜摄

湖北日报网讯（全媒体记者汪洋、通讯员刘丹丹、袁永华）8月8日上午，武汉光谷东长岭山车辆段，地铁11号线东段一期工程首列车顺利交付。

首列车为A型车，6列编组，设计时速100公里，产自黄陂。

记者在吊装现场看到，车头采用流线型设计风格，沉稳霸气；车内顶部也采用“蓝天白云”照明方案，仿佛“全景天窗”；车厢腰部“云鹤黄”色带，为线路色。

11号线东段一期工程共配备12列车，根据计划，6列在武汉中车长客轨道车辆有限公司生产，另外6列则产自中车长客总部吉林长春。

6月下旬和7月底，该地铁线先后实现隧道贯通、轨道铺通。根据工作流程，接下来将进行机电安装、冷滑、热滑、联合调试等。

11号线全长70公里，分段建设。东段一期即光谷段，由光谷火车站至左岭，长19.7公里，设站13座。东段二期即武昌段，由武昌火车站东广场至光谷火车站，长12.45公里，设站7座，已经开工。根据规划，11号线还将向西延伸，下穿长江直至蔡甸中法生态城；向东延伸至鄂州葛店，是武汉向市外延伸建设的第一条地铁。

地铁11号线东段一期原定通车时间为2018年。业内分析，与其换乘的2号线南延线如果进展顺利，11号线东段一期有可能提前开通。

　车厢内部。记者倪娜摄

　　车厢连接处。记者倪娜摄