楚天金报讯 主流观点

随时保持这份清醒：基础打牢了，良好的开车习惯养成了，不仅为他人，同时也是为自己。

近日，公安部交管局科研所官微发布消息称，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日起实施。在新驾考标准中，许多考试项目增加了时间限制，直接评判不合格的操作也有所增多。（8月15日《春城晚报》）

在驾驶越来越被人视为一项基本技能的现实语境下，驾考稍有一点“风吹草动”必然就会引起舆论关注。何况这次驾考标准难度升级，由此引发的关注度也就可想而知。

纵观网络舆论场，大喊幸运的有，直呼运气不好的也有。有人认为10月1日前取得驾照的人全部是幸运的，而10月1日后学驾的人则运气很背，倒霉透顶。然而，之前考试没有经过“侧方位停车限时90秒”、“路考转向灯需提前示意3秒”等操作要求和时间限制的学驾者果真幸运吗？恐怕未必，有的司机还在为总是记不得打转向灯、总是不看后视镜、停车总是半天停不到位发愁，并且后悔当初驾考的标准为何不能高一点，难度为何不能大一点，基础为何不能练得更扎实一点。

就在上周，昆明交警开展夜间整治行动，结果共有172人因违法违规，被记满12分。超速的，疲劳驾驶的，酒驾的，原本不该出现的好多都出现了。车开不好首先是因学不好，这是简单的逻辑。交通安全法律、法规掌握熟练了，相关知识领悟彻底了，开车一个一个动作规范了，岂会“开”出酒驾、醉驾甚至毒驾？

练为战，这是每一个士兵都深谙的朴素道理。在诸多军事题材的影片中，我们总能看到战果累累的收获必成于大汗淋漓的苦练。最近比较火的电视剧《绝密543》将这样的因果得失演绎得更是淋漓尽致，由营长肖占武带领的二营在没有任何优势可言的情况下，克服重重困难，埋头苦练，4战4捷不说，还一举击落了多架敌机，创造了史无前例的辉煌战绩。

正如业内人士分析，驾考改革的目的是不仅能让学员顺利通过考试，更让学员掌握上路驾车的能力。同时，增强学员交通安全意识，促进文明驾车。对于每一个学驾者来说，必须自觉形成这样的认识，以“练为战”的姿态迎接驾考新规，把难度当压力和动力。

练得好为的是下一步开得好，理就是这个理。有此理的支撑，要求我们每一个学驾者必须保持对生命的敬畏之心，怀带着对社会高度负责的责任使命，以更高的标准来要求自己，主动适应驾考新规。随时保持这份清醒：基础打牢了，良好的开车习惯养成了，不仅为他人，同时也是为自己。 李强（媒体人）