湖北日报网讯（全媒体记者雷闯、通讯员杨登科、王世印）昨（19）日，由中建三局一公司承建的荆门环城公路（又称绕城公路）东外环段正式通车，以后，过境荆门的大货车将不再走荆门市区，大大缓解城区交通压力。

　　据介绍，荆门环城公路2014年开工建设，全长76.78公里，总投资30亿元，分为东外环、西外环两部分，设计双向四车道，部分路段为六车道，车速80公里／小时。

　　昨日10:00，记者在现场看到，东外环匝口一打开，数辆大货车便迫不及待地进入外环高架尝鲜。

　　中建三局一公司基础设施分公司副经理王刚现场介绍，207、347、348三条国道经过荆门城区，以前，过境大货车走国道给荆门市区带来了巨大压力，部分路段造成严重拥堵。东外环通车后，大货车不用再走市区。

　　“以前走市区至少需要1个半小时，现在走外环，25分钟就出了荆门城区，节省时间1个多小时。”货车司机王峰脸上笑开了花。

　　荆门市交通投资公司相关负责人介绍，该环城公路是继武汉之后在省内市（州）中里程最长的环城路。正在建设的西外环工程接近尾声，预计下月可通车。今后，城区交通状况会进一步改善。

　　这条绕城公路有何“尖板眼”？中建三局一公司相关人士介绍，该路沿线跨过武荆、襄荆、荆宜三条高速和焦柳铁路、荆沙铁路，全线共架设桥梁27座，开通了2.7公里长的碑凹山隧道，部分路段填土石方达到9层楼高，达到28.77米。