湖北日报网讯（全媒体记者汪洋、通讯员程璟）19日上午，天河机场快速路改线工程路面沥青铺装完成，预计年底与此前贯通的孝汉大道武汉段同步通车，打通孝感与天河机场、汉口中心区之间的快速通道。

该工程通车后，开车从孝感市区至天河机场，将由40分钟缩短至15分钟；至汉口唐家墩，将由80分钟缩短至30分钟。

黄陂盘龙城也因此受益。目前，从盘龙城开车前往机场，需绕行外环高速后，再经由机场二通道才能抵达，耗时超过20分钟。机场快速路改线，今后可从地铁机场线航空总部站附近收费站，进入机场一通道一路行驶，继而通过新建的快速路，经马家湖互通立交桥直接前往机场，全程仅需5分钟。

机场快速路改线是天河机场三期还建工程、“十三五”规划临空经济区重点建设项目，由武汉航发集团投资建设，总投资约7.2亿元，工程东起盘龙城，西接孝汉大道，线路全长4.5公里，按双向四车道一级公路标准建设，设计时速60公里。其中桥梁段2公里、路基段2.5公里，下穿武孝城际铁路和地铁机场线，上跨机场二通道，通过马家湖互通立交桥与机场二通道、孝汉大道实现全互通。

马家湖互通立交3条匝道完工

全媒体记者 汪洋 通讯员 程璟

马家湖互通立交，衔接机场二通道、孝汉大道和机场快速路改线工程，也是控制性工程。

19日下午记者实地踏访发现，立交桥设置的6条匝道中，3条已经完工，另外3条正在加紧施工。

具体为：A匝道，汉口往孝感方向，已建好；B匝道，孝感往机场方向，在建中；C匝道，机场往孝感方向，在建中；D匝道，孝感往汉口方向，已建好；E匝道，机场往盘龙城方向，在建中；F匝道，盘龙城往机场方向，已建好。

记者注意到，整个互通立交桥净空较大，外形纤巧，十分美观。

施工方武汉市政路桥公司项目负责人安进新介绍，立交桥采用三跨连续钢混组合梁方案。

而原来的方案采用常规钢箱梁，“钢用的多，反而显得笨重，不够灵巧。”经修改设计，大大减少下部结构工程量，同时也减少了用钢量，桥梁整体投资节省20%以上，同时改善桥梁景观效果。

大洪水过后，如何拼搏赶超

全媒体记者 汪洋 通讯员 程璟

去年7月，机场快速路改线工程曾遭遇特大洪水，生活区、制梁场、施工钢栈桥均被淹，全线停工，耽误工期3个月。

该工程作为天河机场三期还建工程、“十三五”规划临空经济区重点建设项目，计划下月主线贯通。

工期滞后，将影响机场三期后续实施，如何抢回被耽搁的时间？

项目管理团队35人，其中党员16人，平均年龄33岁，项目负责人安进新年仅32岁。为实现贯通目标，所有党员加班加点拼搏赶超，即使春节，工地也没有停工；天气晴好时，曾有“千人大战”的施工场景；路面摊铺时，6台摊铺机同时精细化作业，形成多个机械梯队，场面壮观。

为了合理调度，项目部每天晚上9点开碰头会，职工回到宿舍，基本都是深夜11点。