湖北日报网讯（全媒体记者廖志慧）记者22日从三环专汽公司获悉，该公司与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟合作，成功研发出三款纯电动重卡汽车，标志着我国在纯电动重卡汽车研发领域取得重要突破。

三款纯电动重卡分别为：物流车、牵引车和自卸车，均拥有完全自主知识产权，在国内处于领先水平。

按照汽车行业分类，总质量12吨以上的卡车为重卡汽车。三环专汽公司从2010年开始研发纯电动重卡汽车，在动力系统集成上取得重大创新突破，目前已有33辆纯电动重卡汽车销售往山东、河南等地。

纯电动动力能拉起“大块头”吗？三环专汽新能源事业部叶文廷介绍，目前纯电动重卡的市场需求主要集中在两个领域，一个是场地用车，如港口和码头、仓库、铁路站、机场以及工地内；另一个是在固定线路上运行，如环卫和短途物流市场。这种纯电动重卡汽车一次充电续航里程可达180公里，完全可以满足日常运输需求。

由于配装电池较多，纯电动重卡汽车的售价较高，以18吨物流车为例，售价为45万元左右。目前，同等规格的传统柴油重卡汽车售价不到20万元。“随着国家环保要求越来越严格，这个市场潜力巨大。”叶文廷认为。

目前，不论是传统的卡车巨头还是新进入卡车领域的公司，都在推出自己的纯电动重型卡车。特斯拉将于今年10月26日正式发布旗下纯电动重型卡车Semi，该车将搭载Autopilot自动辅助驾驶系统，最大续航里程可达322km-483km。一些大型物流企业也开始关注纯电动重卡。京东CEO刘强东表示，未来5年，京东的物流货车将全部换成纯电动车型。