长江网讯（通讯员 吴培勇）“智慧交通”发挥治堵效应。昨日，武汉市交管局“智慧交通”出行新闻通气会上披露，根据高德地图发布的全国主要城市拥堵排名，武汉2016年第三季度名列第19位，较2014年第7位下降12位。

去年6月，武汉在全国率先与阿里巴巴集团签订战略合作协议，打造“智慧交通”。此后，又借助高德、百度、腾讯技术，采集实时路况数据。与上述互联网企业合作后，交管部门每天可获得超过2亿个数据源，每天覆盖武汉全部道路超过20次。以此为基础，对交通运行大数据进行分析比对，优化互联网+信号灯区域控制系统，缩短车辆路口等候时间，提高通行效率。同时，通过网络、手机等多渠道，对实时路况进行发布，引导交通出行。交管部门还将服务上网，开设37项业务在线办理，市民足不出户即可办理违法处理、车检预约等业务。目前，线上渠道处理交通违法占比近六成。

武汉市区将推广红绿灯时长智能调节

遇到早晚出行高峰，车辆在一个路口扎堆排队，连等几个红绿灯都过不去，这样的烦恼在江城有望成为历史。记者昨从武汉市交管局获悉，该市已完成交通信号灯智能管控平台的搭建，可实现对交通信号灯的远程调控，根据车流量实时优化红绿灯的时长，以缩短车辆在路口的等候时间，提高通行效率，缓解拥堵。据介绍，为破解行车难、停车难问题，武汉市交管局与互联网平台合作打造智慧交通引导系统，实现多方数据融合共享，为市民提供行车和停车引导服务，并通过网络、手机APP、路面LED屏等实时发布，让市民对拥堵状况一目了然，提前绕行。

同时，交通信号灯智能管控平台已搭建完成。该平台借助对大数据的分析比对，对路网的短期交通流变化进行科学预测，并根据预测结果实时优化信号灯的配时方案。也就是说，一旦某一路段发生交通事故或出现拥堵，该平台会通过远程调控，对附近区域的信号灯进行重新编程，给出最通畅和安全的信号灯方案，缩短车辆在路口的等待时间，缓解路面拥堵。