通过转变观念，主动闯市场，迎合市场发展规律，武汉铁路局驻马店车务段以“全品类物流、全流程服务、全方位经营、全过程管理”为要求，对本地区货源辐射区域的厂矿企业进行划区分片，逐家拜访，了解需求，宣传铁路供给侧改革，有的放矢开展营销攻关。在走访中，他们发现驻马店市远阳照明科技有限公司发往广州地区的“玻壳”（照明灯具的玻璃外壳）货物长期使用汽车运输。长距离运输是铁路运输优势，他们为何走汽运？带着疑问，该段立即成立营销公关小组登门拜访，但该厂以“短搬过程多、货物易碎、轻浮货物亏吨多、铁路运输期限不能保证”等理由婉言谢绝了。
武汉铁路局驻马店车务段针对货主的问题，主动破题，“量体裁衣”做好营销攻坚。充分利用价格政策，测算对比公路价格，及时提报议价申请，为客户节约运输成本。发挥铁路货运产品多样的优势，采取批量零散门到站的运输方式，使用集装箱装运，从厂家取货，铁路负责全程接取送达。专人负责联系调度，向厂家承诺“一个电话，专班服务，随时配箱装车”。当拿到详细的项目对比单及铁路无微不至的服务承诺后，再看到铁路工作人员不辞辛劳地多次往返洽谈，该厂负责人当即拍板定案，所有“玻壳”产品改由铁路承运。
目前驻马店市远阳照明科技有限公司通过铁路运输“玻壳”产品达到210车。预计到今年年底，该厂共有1.4万方近500车“玻壳”产品通过铁路运输。更为重要的是，与该厂有业务联系的驻马店市晶通照明器材有限公司、驻马店市辉源照明器材有限公司等多家公司听说此事后，主动派人与铁路联系。铁路部门主动转观念、闯市场的“蝴蝶效应”开始显现。
