长江网讯（记者 齐云）还有不到十天，东湖绿道就要开放了，今天，我们不谈它的“高颜值”，只想说说它的“大海绵”。

走在东湖绿道，处处可见“绿”，处处可见“海绵”，被称为最会吸水的海绵道路。东湖绿道设计和建设融入了哪些海绵理念，会带给我们什么样的惊喜?又有哪些尖板眼值得我们期待?小编为您一一介绍。

全长28.7公里的东湖绿道，串联起磨山、听涛、落雁三大景区，包括湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道，以及4处门户景观、8大景观节点等。

湖心岛公园——大片大片的草地取代硬质停车位 更透水了

成片的草地，是不是有种“葛优躺”的冲动

湖边走一走，美醉了

在绿道中间的湖心岛，看见成片的草地，顿时有种想“葛优躺”的冲动。之前，这里是混凝土结构的硬质停车位区域，周边还有烂泥塘，路面不仅不透水，微风一吹，还夹杂着一丝湖水的臭味。

改造后：

武汉市园林建筑规划设计院工作人员熊颖介绍：

“用草地取代混凝土结构，收集到的雨水经过草地和盲沟，可以减缓降雨的流速，净化后的雨水最终流入湖体，这就是天然的海绵。”

此外，绿道处处藏有海绵理念的“小心机”，不信你看。

猜猜这是什么？

沿线的人行道也藏有“小心机”

人行道一旁的树木中间，种植了一排排的绿色植物，你猜是什么?

旁边一位小鲜肉毫不犹豫地说，“是大葱!”哈哈哈……

工作人员告诉我们，它的名字叫“鸳尾花”，除了较好的景观效果，它既能抗旱又能抗水，也是“大海绵”中的一份子。

为了更好地让水渗透下去，熊颖介绍，人行道铺装上也画了心思。

沿线的人行道，铺设的是规格相同的青石板，每块青石板间有2厘米的缝隙，工人先在底部铺上沙土，再浇水使其自然平整，如此反复三遍后，土壤更适合青草生长，形成浑然天成的绿径。这样雨水会被下层的碎石以及植被渗透。

　　磨山北门——山体雨水经过层层净化 流入东湖的水更清了

多层级的草坪台阶 可以层层净化水质

这里就是游客使用电瓶车的换乘点

　　　　　　磨山北门海绵系统原理剖面图

下面来说一说磨山北门的海绵系统是如何形成的。

山上的雨水降落后，首先通过乔木初步减弱雨水流速;

植物缓坡滞留雨水;

雨水花园搜集周边雨水净化、渗透;

透水铺装减缓地表的雨水流速，削减面源污染，使雨水能够自然下渗;

多层级的草坪台阶通过植被净化，渗透雨水，通过层层净化后的雨水，最终排入东湖。

也就是说，相比之前，雨水流速更慢了，排入东湖的雨水更干净了。

　　0.6公里荧光夜跑道 跑友们的福利

看!这就是正在修建中的荧光夜跑道

跑友们的福利来啦!

结合磨山北门景观改造，这里还修建了0.6公里荧光夜跑道。

熊颖告诉我们，这条神奇的荧光跑道，使用环保型材料，原理和荧光剂类似，跑道白天吸收光线，晚上释放出不一样的颜色，不同季节和时间段呈现不一样的颜色，有蓝色的，黄色的……该有多浪漫啊。

总之，东湖绿道采用渗、滞、蓄、净、用、排等多种生态措施，改良生态系统;通过植被规划、人工湿地等方式，有针对性地净化东湖水体，促进东湖生态系统的修复。

说它是最能吸水的海绵绿道，一点也不为过。