长江网讯（通讯员 李莹）随着本周三武汉今年初雷的出现，武汉终于结束了持续几天的降温降水天气。据气象部门预报，这个周末，武汉市基本上是以晴朗升温为主的多云天气，太阳再度展露笑颜，气温也再次踏上“疯狂回升”之旅。东湖绿道也将持续迎来新一轮春游踏青潮。

长江网记者从武汉公共自行车公司了解到，随着天气渐渐转暖，绿道内公共自行车的骑行量也随着气温不断攀升，屡创新高。截止到上周日，绿道内公共自行车骑行量首次突破3万。环投公共自行车相关负责人告诉记者，“由于明后两天天气晴好，在加上公共自行车实行的是1小时内骑行免费和全市通借通还的运营模式，预计租还量还将持续升高”。为保证市民骑行需求，目前公共自行车公司已对各站点制定个性化调运方案，并在各站点增派讲解和维保人员值守，为市民解决租还车相关问题，并对车辆进行及时检修，保证市民及游客骑行安全。

长江网记者观察：楚风园、磨山北租还人数最多

郊野道骑行人数相对较少

记者从环投公共自行车公司了解到，首批投入东湖绿道运营的站点为12个、公共自行车1000辆，分布湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道。根据近2个月的数据分析，记者发现在开通站点中，楚风园站和磨山北站租借次数最多，其次是九女墩站和一棵树站。

楚风园站位于东湖绿道主入口，不少市民及游客来东湖绿道都会选择从这里出入，导致该站点租还量居高不下。磨山北站是樱园及楚风园入口的交汇点，很多市民及游客都会选择在该站点中转，再加上磨山景区对市民免费开放，所以磨山北站的租还量只增不减。而一棵树站点位于武大附近，是唯一一个绿道内与外围接驳的站点，再加上寒假的结束，学生们陆续返校，该站点骑行量增长迅速。

樱园站点也是市民及游客租还量较多的站点。由于春天是踏青赏花的季节，现在樱园里梅花及早樱相继开放，成为不少市民及游客游玩东湖的首先。

同时记者发现，相对于湖中道、湖山道、磨山道，目前郊野线上的游客量相对较少，市民不妨去尝试郊野道骑行。目前公共自行车在郊野道上设有田园童梦站、塘野蛙鸣站、新武东站和落霞归雁站4个公共自行车站点可供市民使用。

长江网记者支招：畅游东湖，这样骑更方便

1、 提前下载APP，提前查询站点租车信息

目前东湖已经全面覆盖无线网络，但由于游客量多，高峰期网络较慢，前去东湖绿道骑行的市民及游客不妨提前下载好“江城易单车”APP或者关注“江城易单车”微信服务号，并完成注册。

同时，市民及游客可在绿道骑行之前，通过手机APP或微信服务号查询绿道站点车辆信息。如果显示在架车辆少，可尝试在东湖绿道园外的公共自行车站点租车，骑车进入东湖绿道。

2、公交出行更方便。郊野线进入更方便

东湖绿道的入口除了梨园广场外，还有7个，分别是：东湖风光村、欢乐大道九女墩路、落雁景区门口、磨山景区、东湖隧道口、武汉植物园。市民目前可乘公交403路，411路，573路，578路，601路，605路，电车8路到梨园广场或者搭乘401路，402路，403路，625路东湖植物园下车。如果是乘坐地铁，可在4号线岳家嘴站下车，到梨园景区大门约一公里路程，步行约10分钟。

如果选择自驾游，落雁南、梅园东、红庙立交3处停车场已经基本完工，差不多有临时停车场车位1267个，自驾可以去往这几个停车场。