武晚传媒·武汉晚报10月9日讯（记者石伟）“我的车只能装5立方的货，派给我了8立方的货，装不下，他们让我把驾驶室也装上，我拒绝了，就被平台扣了钱。”今天，货车司机宋师傅反映，他加盟成为“云鸟”货运平台的司机，因为拒绝无理要求，却被平台扣了200元钱。

宋师傅介绍，前不久他下载了一个名叫“云鸟”APP，成为该平台的货运司机。“类似于滴滴打车，通过平台接单运货，司机负责把货物运到，货主在平台上付款，平台给司机提成。”宋师傅说，10月2日晚上，平台客服人员与他联系，称有一个单子需要他负责运送。

宋师傅赶到江夏一个物流园，找到货主却发现，这批货物超过了车辆承载能力。“大概有8个立方的货，我只能拉5个立方。货主说让我把驾驶室利用起来，把剩余货物放在里边。这是违反交通规则的，万一被查到会有麻烦。并且驾驶室堆满货物，对我的人身安全也有影响。”

宋师傅说，他向“云鸟”平台反映了情况，表示不能完成订单，对方要求他能装多少是多少。“我把车厢装满，货主说数量不对，让我卸货，重新清点。我把货卸了，清点之后，让我重新装车，又提出往驾驶室堆货。大晚上的，我又装货又卸货，折腾人不说，还提出这种无理要求，我就表示不接这个单子。”宋师傅说，他拒绝接单，开车离开了。但是，“云鸟”平台以拒载为由，从他的账户里扣了200元钱。

宋师傅表示疑惑，自己注册账户时提交的资料中，标明了车辆运载容量，平台为什么会把超过运载能力的货物派给他，并且在货主提出无理要求的情况下，为何要扣司机的钱。

今天，记者与“云鸟”平台胡姓负责人联系，对方表示只接受当面采访。记者与该平台官方客服联系，对方说了一句“我们不负责这方面的问题，你直接与司机沟通”，随后挂断电话。

今天下午，记者在武昌找到“云鸟”平台华中区公司，一位负责人介绍，因为宋师傅码货方式不对，才被要求卸货后重新装货，后来调配了另外一辆同样的车，刚好将货物全部装下。“可能是大晚上，司机比较辛苦，加上现场人员沟通有问题，导致宋师傅觉得不愉快。我们无权接受采访，需要总公司与你联系进行回应。”

随后，一个北京号码拨打记者电话，自称“云鸟”平台负责人，要求记者提供采访提纲。记者提供采访提纲之后，对方表示会尽快回复。