武晚传媒·武汉晚报10月24日讯（通讯员 高丽华）大家可能都熟悉“滴滴打车”“神州专车”，但你可曾知道“斑马快跑”也是网约车？始于武汉、成长于武汉、总部设在武汉的网约车平台“斑马快跑”，而今已成为行业新锐。今天，该平台在汉发布2018年发展战略，近期致力于在全国范围内“跑马圈地”，打造武汉城市新“独角兽”。

斑马快跑成立于2015年4月，该项目来自“个斑马，快点跑撒”这句独具武汉情怀的俚语，以研发货运APP起步，曾被业界称为“货运版的滴滴”。2016年3月，斑马快跑互联网＋新能源绿色通行大巴项目在武汉启动，切入巴士出行市场。2016年9月28日，斑马乘用车登陆武汉。

斑马快跑APP采用摇一摇叫车与预约车两种叫车方式，将出租车的即时和网约车的位置链接，构成斑马快跑“网约车”＋“出租车”的双栖模式。又因为具有醒目的斑马纹外观标识，因此被称为“可看得见的网约车”。

斑马快跑已联合东风、现代、上汽、长安、奇瑞、纳智捷、起亚等7大汽车品牌，申报了13款斑马纹专利车型。历经两年多的发展，公司在武汉已拥有2400多台车。

2016年7月，网约车新政落地。在平台网约车牌照、驾驶员资格认定、车辆准入条件等各方面都给出了具体要求。这意味着即使滴滴这样的市场巨头，要想重新合法合规经营，也得重新和其他平台一道获取网约车牌照。在当前各平台努力拿牌期间，谁先拿到牌照，就意味着谁先进入这个市场，谁就有资格在该地区率先开展业务。

斑马快跑市场估值达50亿，已拿下了15个城市的网约车牌照，开设了150余家城市分站。今年年底，将获得100个城市网约车牌照，实现30个城市的运营。

2018年，斑马快跑将加速拿牌，到年底争取获得200个城市的网约车牌照，实现开通120个城市的运营目标，在牌照的获得和运营上，追平和赶超同类平台，获得第二大市场份额。

在技术和服务上，斑马快跑投入了更多的努力。网摇车、网约车、顺风车、巴士、城际拼车、海外用车，共同构成斑马快跑新的“六驾马车”。可以预见，斑马快跑将成为重新洗牌后的网约车平台中的一匹“黑马”和“独角兽”。