期盼已久的国庆中秋8天长假如期而至，外出旅游、探亲访友、家人团聚的美好画面早已在脑海里不断浮现。然而迈出家门，进入高速公路，步入景区，烦恼悄然而至，处处人满为患，好心情被堵的所剩无几。国庆、春节年年依旧的人员大规模流动引发的拥堵盛况何时才能好转。

假期难求，集中外出。虽然带薪休假政策已出台多年，但好多用人单位仍致劳动法规定的职工休息休假权利于不顾，为了追求利益，为了完成工作任务依然我行我素，加班加点占用广大职工本该休息休假时间，使带薪休假成为美丽的泡影。长时间工作劳累，精神困乏，遇到像今年国庆中秋这样的长假，即使旅途再堵，管它三七二十一，都不能辜负这样的长假。我想这可能也是景区、酒店、路途越来越堵但外出人员却有增无减的重要原因。

高速免费，刺激出游。自高速公路在节假日免费通行实行以来，相当一部分人把外出计划都安排在节假日，这样一来可以省下相当一部分过路费，对广大有车一族来说也是一笔不小的开支，但这在一定程度上又带来了交通的拥堵。前段时间在网上也看到有关这方面的建议，比如把高速免费通行时间让每辆车自行支配，一辆车一年可以在任何时间高速免费通行1000公里、2000公里或者更多，分流一部分在能在其他时间外出的游客，通过价格杠杆调节一部分人的出行时间。

车辆剧增，路网滞后。近年来，拥有汽车的人越来越多，小汽车成为了人们日常的代步工具，由于机动灵活，点到点的优势，汽车成了外出旅行的首选交通工具，但路网的建设远落后于汽车行业的发展，交通拥堵近年来呈上升趋势。我们应尽快完善海陆空路网建设，提高通行能力。

收入增加，期盼外出。随着经济社会发展，广大消费者钱包越来越鼓，生活水平不断提高，已不满足吃、穿、住等基本需求，更多的想有时间出去转转看看，开阔一下自己的视野，换一个环境，换一种心情，放松一下自己在日复一日紧张工作中的疲惫身心，以便更好的投入到工作中去。这也是各大景区接待游客逐年上升的动力之所在，也是年年拥堵之所在。（思 恒）