武汉经济开发区通用航空机场效果图。资料图片

到今年年底，武汉将拥有首个通用航空机场。

中航工业通航研发制造及运营项目由中国航空工业集团公司投资，拟在武汉开发区建设中航通飞产业园、航空综合体项目，开展通用航空器及零部件制造、飞行培训、体验飞行、公务航空、航空旅游、飞机托管与维修、飞机租赁、FBO与航油供应、机场管理等业务。中航集团2015年在《财富》世界500强企业中排名第156位。

通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育、小型私人飞机等方面的飞行活动。

“很多企业的飞机都等不及了。”中航通飞爱飞客事业部总经理马小琦说，由于武汉没有通航机场，很多企业的通航飞机只能转到周边的荆州、襄阳、宜昌等地机场起降（多是利用老的支线机场）。

他说，国内通航飞机发展迅猛，中国民航在册的已有1600多架，其中去年增加100多架，相当于之前五六年增加的数量。以武汉的城市及产业规模，应该拥有4个以上的通航机场。武汉目前确定建设的通航机场有两个，汉南通航机场最快年底建成，初期能满足年起降3000架次的要求，光谷通航机场计划年内开建。（记者文涛通讯员周明德）