本报讯（记者舒翔宇通讯员李鹏段晨晨）用来停泊大型货车的停车场，快修建完工了，可用孔砖铺成的路面却到处是裂缝。

昨天，市治庸办第二督查组来到武汉化工区，对化工区承诺整改的“路网、停车场建设推进不力”问题进行了暗访，并在其承诺4月会完成配套设施建设工作的乙烯厂外生态停车场发现了上述问题。

督查组刚抵达武汉化工区乙烯厂外的生态停车场，督查员便发现停车场的路面不是很稳固。正在施工的一名负责人说，这个停车场是用来停泊大型货车空车的，按照设计要求，用的是可以承重30吨大货车空车的孔砖。

督查员看到，这片近2.5万平米的停车场，路面地砖也基本铺完，孔砖内都种植着草皮，放眼望去，配套设施的建设已接近尾声。可细看之下，这些日后用来承重的地砖，还没开始停车，却已处处是裂缝。而这些地砖，都是由几名施工人员，在一旁将混凝土灌在地砖的模型中现场做出来的。

督查员对此产生疑问，按一般标准，这样的停车场应该承重至少50吨，原本设计的承重30吨是否够用？而停车场还未投入使用，地砖已裂，这对日后车辆的停泊、地面的透水性都会造成影响。

武汉化工区建设局负责人作出回应，该停车场的修建是投资方内控，政府负责工程配套服务，目前，他们已发现停车场修建的质量问题，会及时和投资方沟通，进行整改。