全新宝来上市有一段时间了，从最早被称为“驾驶者之车”到后来的以家用、实用为卖点，再到这次全新改款，全新宝来又有着怎样的改变？近日，记者获得了一次为期两周的试驾机会，可以好好品味这款新车。

首先从外观上看，不再是千篇一律的“大众脸”，而是多了几分“不一样”的大众设计。新车通过对细节的调整，使得格栅面积变得更大，中网一条犀利的银色饰条与飞翼式前大灯浑然一体。全新设计的“X”形前脸，令整个前脸看起来也更显年轻活力。而相比较外观，内饰变化不算大，采用了简约而对称的设计风格，更多细腻柔和的元素，使新车内饰看起来更加精致。坐进车内，感觉比老款要大了不少，这是因为全新宝来整体尺寸包括轴距在内均有小幅提升，同时得益于更加合理的车内布局，新车的内部乘坐空间相比于老款车型增加了20毫米。

本次我所试驾的车型为搭载1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速器的全新宝来230TSI车型，发动机最大功率输出为96千瓦，峰值扭矩为225牛·米。对于这套动力系统的第一印象就是安静，发动机启动后运转起来平顺细腻，声音很轻，即便站在车外，发动机舱传来的声响也不明显。中段加速是全新宝来值得称赞的地方，当车速达到80公里/小时之后，每一厘米的油门踏板行程都会换来明显并且充沛的动力反馈，足以应付一般城市道路驾驶需求。在此之后，发动机往更高转速逼迫也能获得很好的加速感，在高速公路行驶，可以轻松达到120公里/小时的时速。7速DSG变速器在体验中也给我留下不错的印象，在城市中低速行驶过程中，它平顺且迅速的换挡动作使得整个行车过程流畅自如，给人以足够高的舒适性。

还是有一点需要吐槽一下，全新宝来依旧没有装备电动调节座椅，对于时下习惯电动调节的人来说还是有一点点不太方便，不过对于不经常更换驾驶者的家用轿车来说，一般座椅调好了也不会再作调整吧。

记者邓志鹏