记者陶常宁通讯员郭文雅曾斯黄彦袁永华

6月29日~30日，由交通运输部主办，中国交通报社承办的“我的公交我的城”主题宣传活动来到第二站——武汉。中央电视台、人民日报、新华社等数十家中央媒体走进武汉地铁，了解轨道公共交通运营情况。

数十家央媒聚焦武汉地铁

29日~30日，中央媒体采访团走进武汉地铁汉口火车站、惠济二路牵降变电所和王家湾站地铁读书角采访。

据了解，“我的公交我的城”旨在宣传具有代表性的城市公共交通，倡导绿色公共交通出行方式。此次，武汉也作为其中一个具有代表性的城市。从前天到昨天，采访团在汉口火车站地铁站采访了“陀螺站长”姚婕，以及深夜在惠济二路牵降变电所采访了“地铁保电大师”孙宏杰，央媒采访团关注到两位地铁优秀员工的感人事迹。

武汉地铁集团副总经理、地铁运营公司总经理王洪锐，武汉地铁集团工会主席、地铁运营公司党委书记何达曹两位负责人，向中央媒体记者介绍了孙宏杰和姚婕的事迹，也介绍了地铁作为公共交通在城市交通中发挥的作用，以及武汉地铁的书香文化、志愿者服务活动。

服务不分界限，“陀螺站长”姚婕问不倒

武汉地铁2号线汉口火车站地处中心城区，与国铁无缝对接，日均客流集散量达10万人次，今年清明小长假，创下单日19万人次的最高纪录，居全线网前三甲。湖北省劳模姚婕正是这座繁忙车站的中心站长。

从2012年2号线开通至今，姚婕和车站员工共返还乘客失物千余件，总价值超过30万元。去年开学季，她带领志愿小组成员，访遍武汉91所高校，制作了一份截至目前最全面、最新的“武汉地铁高校导乘图”，方便新生报到。

采访中，多家央媒对于车站的特色交接班仪式很感兴趣，问举行仪式的原因，姚婕说，每天下午1点30分~2点进行的交接班仪式，已坚持2年多，包括班前学习、班前列队和岗位交接，特别是在站厅进行仪式展示。车站员工通过交接班仪式已经形成汉口站的一种文化特色。

有记者问汉口站有什么特色服务，姚婕说，车站里，除了地铁乘客，还有很多火车旅客，这些乘客也需要帮助。“服务不能有界限，”她说，车站员工都会用“问不倒”的标准要求自己。

地铁站里的不眠夜

深夜访“保电大师”孙宏杰

29日深夜，地铁3号线即将结束运营，“我的公交我的城”央媒采访团来到惠济二路牵降变电所，采访地铁高压电工孙宏杰。

供电试验工班长孙宏杰12年如一日，甘做除患排障“扫地僧”，保障地铁供电安全的事迹经晨报报道后，为不少市民乘客津津乐道。

央媒采访团了解到，原来地铁收班后，为保障次日正常运营，深夜还有近千人的维保队伍在工作。孙宏杰就是众多不眠地铁人中的一员。

记者问他，做过哪些岗位，他说：“12年一直做这个岗位。”

《中国交通报》记者问他，今年起，武汉一年通两条地铁，面对这种跨越式发展，对工作有没有压力？孙宏杰笑答：“是压力，同时也是动力。”他说，武汉地铁有充足的人才后备力量，每年和九所院校合作的地铁订单班，会为地铁输送大量专业人才，包括他自己在内，很多拥有丰富经验的地铁各专业员工，也会到订单班讲课，注重理论和实践的结合。

中国国际广播电台记者得知由于武汉特殊的地理位置，从武昌到汉口过江需要半个小时，但2号线通车后，过江仅需4分钟，表示很惊讶。

深夜，3号线惠济二路站，中央媒体采访孙宏杰。记者詹松摄