本报讯（记者文涛通讯员周明德洪魁良彭宇）昨天，随着一声汽笛长鸣，一艘满载135个集装箱汽车零部件的轮船从武汉开发区（汉南区）港口物流园军山（纱帽）港口出发，直航至上海集并。15天后，这批“武汉制造”将运往伊朗。

这是武汉开发区建区25年来开通的首条长江至上海的江海直达航线。开发区由此真正从“陆上开放”走向“水上开放”，进而助力武汉更好地发挥“国家流通节点城市”功能，融入“一带一路”和长江经济带。根据《武汉经济技术开发区（汉南区）港口物流“十三五”发展规划》，开发区将建设国际化转运枢纽型开放港口，成为武汉港西南物流中心、武汉长江中游航运中心的重要基地。到2020年，开发区港口物流园的物流通过能力和物流量将双双达到亿吨以上，集装箱突破200万标箱，汽车滚装达80万辆。