交通

出行周报

QQ群：182710440

武汉市交通发展战略研究院

武汉晨报合办

根据分析，从年度交通拥堵指数变化来看，季节性拥堵特征较为明显，每年三季度、四季度交通压力是最大的，尤其是9月开学季，交通拥堵指数比8月份高30%~40%。

今年全市中小学、幼儿园新学期于上周四开学，主城区早、晚高峰交通运行压力均呈明显的上升态势，随着高校学生的陆续返校和中秋假期的到来，预计接下来两周主城区道路交通运行将面临持续高压，拥堵等级处于“中度拥堵”及以上。

本报讯（记者龚萍通讯员孙贻璐）来自市交通发展战略研究院的分析，根据天气预报，武汉本周工作日主要以多云到晴天气为主，道路交通运行受天气影响较小。由于本周仍有部分高校开学，交通拥堵指数预计在7.0以上，处于“中度拥堵”等级。其中今天周一早高峰交通拥堵指数预计在8.0以上，请市民尽量提前出门、避开高峰。

监测显示，上周工作日主城区全路网高峰平均拥堵指数为7.0，拥堵等级为“中度拥堵”；高峰平均车速为22.1公里/小时，周四全路网平均车速21.5公里/小时为当周最低。

各行政区交通拥堵指数中，江汉区、江岸区、硚口区和洪山区处于“中度拥堵”，武昌区、青山区和汉阳区处于“轻度拥堵”。

上周主城区“十二桥一隧”的日均过江交通总量为96.9万辆，其中过长江通道“六桥一隧”的日均流量为57.0万辆，过汉江通道“六桥”的日均流量为39.9万辆。在过长江通道中，长江二桥、二七大桥和长江大桥交通流量位列前三，分别为12.9万辆、9.8万辆和9.1万辆；过汉江通道中，知音桥流量最大，日均流量为12.5万辆。

今年开学日拥堵4小时

本报讯（记者龚萍通讯员孙贻璐）来自市交通发展战略研究院的监测，上周四开学首日交通拥堵指数7.5，处于“中度拥堵”等级，较暑期同期大幅上升37.1%，较上周三上升17.8%，中度拥堵及以上持续时间为4小时。其中，早高峰峰值达到9.0，峰值时间为8:15~8:30，晚高峰峰值达到8.8，峰值时间为18:00~18:15，分别较暑期同期上升34.1%和6.1%。早高峰从8月中旬的“中度拥堵”急速上升至“严重拥堵”等级。火车站、长途客运站、高校区域、中小学周边常发拥堵地段增加。

从近三年开学情况来看，今年开学首日交通拥堵指数峰值较2015年继续上升2%，因今年高校开学时间普遍早于中小学，一定程度上实现错峰出行，疏解部分学生客流对道路交通的集中压力，开学首日交通拥堵指数较去年下降6.3%。