本报讯（记者龚萍通讯员张若轩冯怡亮王静）武汉最长的陆地隧道——黄海路隧道，昨天完成地下最关键的一段底板浇筑，此举也标志着该隧道全面进入主体结构施工新阶段。

昨天下午，黄海路隧道一段深达23米的基坑内底板顺利浇筑，这段底板之所以是地下最关键的施工项目，主要原因是其靠近地铁7号线的盾构始发段，为保证施工工期不受影响，该底板浇筑克服多重困难顺利完成，相邻的地铁7号线的区间施工也将如期展开。