掀起责任风暴
实施治庸计划
优化发展环境
市治庸办暗访交通管理不到位问题
本报讯（记者舒翔宇通讯员黄静怡白玉峰段晨晨）昨天，武汉市治庸办第五督查组，就交通管理不到位问题，前往武昌区、洪山区进行暗访督查。
昨天上午，督查组来到徐东大街团结大道路口暗访。此前有市民反映，该路口南、北侧掉头车道距离路口太近，影响路口正常通行。督查员在现场看到，交管部门已通过改造绿化带，增设了一处专用掉头车道。但由于专用掉头车道处在立交桥桥墩下，车辆通行路口时容易因桥墩遮挡影响视线，与过马路的行人产生冲突。
正在路口值守的交通协警甘师傅告诉督查员，徐东大街团结大道路口交通流量偏大，加上目前地铁8号线工程施工占用路面，造成车道变窄，使得车流汇集造成拥堵。为缓解路口交通混乱情况，团结大道路口双向禁止左拐并设有明显标识。
然而，暗访中督查员发现，仍不时有从团结大道前往徐东大街方向的车辆在路口掉头，与直行车流交织造成交通混乱。住在长城嘉苑小区的车主梅先生，就在路口掉头时被拦下。他告诉督查员，之所以“任性”掉头，是因为前方工地围挡上有一个指示牌，上面写着“群星城停车场请掉头”，让他以为该路口可以掉头。工地工作人员介绍，这个指示牌是附近商家绑在工地围挡上的，不是工地所为，也未经工地许可。该工作人员当即将指示牌拆除。
针对这一情况，督查组来到武汉市公安局武昌区交通大队反映情况。该大队秩序科科长熊志军表示，在不久前交管部门就曾拆除过一次商家自设的掉头标识。
随后，督查组又来到洪山区石牌岭路竹苑一路路口进行走访。由于石牌岭路为双向四车道路段，路面比较狭窄，路口掉头车辆与直行车辆交织，对道路畅通造成一定影响。对此，洪山区交通大队副队长张明表示，石牌岭路竹苑一路路口掉头与直行车辆交织问题，主要是因为周边有吃虾一条街，尤其是夏天来此就餐消夜的市民众多，容易造成拥堵。目前交管部门已拿出处理方案，就是将该路口南北向公交站进行前移后，拓展为双向六车道，在路口加装信号灯引流，并将两边的最右侧车道都设置成左转和掉头专用道，使掉头车辆不再影响直行车辆通行。该方案将在今年11月底前实施到位。
对于暗访中发现的问题，督查组表示将汇总后交市治庸办，向交管部门进行反馈，并督促其采取解决措施。
