本报讯（记者龚萍通讯员王淑容）下周，我市首条BRT将具备试运营条件，沿线14个站点将全部进入智能化系统联调测试，市民年底就能坐上这条公交快线。

昨天，记者在雄楚高架与光谷大道交会处看到，这里的BRT廊道正在进行沥青摊铺，附近的BRT站台也已成型。据市政集团方面介绍，预计本周内将完成雄楚大道楚平路—佳园路段4.7公里的全部廊道刷黑，沿线的5对BRT站台也可以交付联网调试。

施工方介绍，4.7公里廊道刷黑完成后，也标志着13.6公里的BRT全线具备试运营条件。同时，该工程完工后，也将大大缓解雄楚大道周边的交通，如长飞立交下方、关山大道路口等，解决沿线居民出行难的问题。

雄楚大道静安路—楚平路的BRT廊道，此前已经开放社会车辆通行，随着楚平路—佳园路的廊道交付使用后，全线BRT将进入智能化系统联调测试，预计测试将于12月中旬完成，剩余天桥及通道等配套工程，也将在正式运营前全部完成。

据了解，BRT采用快上快下模式，购票后进入站台乘车，乘车模式和地铁相似，车速可达60公里/小时。根据市公交办日前公示的雄楚大道BRT14个公交车站名，拟命名为：静安路、丁字桥路、石牌岭路、书城路、珞狮路、元宝山、卓刀泉南路、小何村路、楚平路、荣院路、民族大道、珞雄路、关山大道、光谷大道。

小资料

BRT快速公交系统（BusRapidTransit）简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常被称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理（集成调度系统），开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。