像往年一样，春节过后的武汉汽车后市场迎来了用工荒，汽车4S店、大大小小的汽车维修厂技工捉襟见肘。为缓解汽车经销商和汽车维修厂的燃眉之急，武汉市汽车流通行业协会成立汽车人才平台，并于6日举办首场人才招聘会，40多家汽车经销商蜂拥而至，甚至开出万元月薪抢揽熟练技工。

武汉市汽车流通行业协会常务副会长王斌介绍，根据该协会走访摸底获得的信息，目前的武汉汽车后市场，熟练的钣金、油漆、机修、电修技工比较紧俏，此外随着二手车交易的日渐兴起，二手车评估师的缺口比较大，总体说来，目前武汉的汽车后市场各类人才缺口约有三四千人。

据了解，春节后是汽车维修行业的跳槽高峰，人才流动往往出现一个小高峰。在现场参加招聘的一家汽车4S店负责人告诉记者，店里的钣金、油漆大工就跳槽了，现在只有几个小工勉强支撑，服务质量下降，以至于常有客户投诉和抱怨“手艺太差了”。

恒信汽车服务有限公司是武汉市一家实力雄厚的汽车经销集团，旗下有多家各品牌的汽车4S店。在武汉市汽车流通行业协会举办的这个招聘会上，该集团一口气拿出300个招聘职位，包括销售顾问、市场经理、市场专员以及机修、电修、钣金、油漆技工等。记者在现场看到，各家参加招聘的公司，给熟练的铂金、油漆技工开出的月薪达6000元左右，还有公司甚至以万元月薪揽工。

目前，武汉俨然成为“中国的底特律”。除神龙公司、东风本田、东风乘用车公司外，上汽通用武汉工厂、东风雷诺武汉工厂相继投产，还有比亚迪、江淮汽车等厂家在汉建设新能源汽车生产基地，同时还有近三百家汽车4S店、大大小小的汽车维修企业几千家，每年汽车专门人才缺口上万人。

在此次招聘会现场，武汉职业学院、湖北工业职业技术学校组织应届毕业生集体应聘，但大多应聘汽车销售岗位，虽然他们中的大多数学的汽车检维修等专业。“做销售至少穿着体面一些，赚钱多，还不用钻上爬下弄得满身满脸的油污”，应聘汽车销售岗位的湖北工业职业技术学校的一个男生这样说。从各公司开出的招聘待遇来看，汽车销售岗位的待遇是底薪加提成，最高能月入1.2万元。记者李金友