本报记者李金友

在SUV的市场红海中，在中级SUV这个细分市场上，前排位置几乎一直被途观、昂科威、翼虎、CR-V等德美日系合资品牌所垄断。渐渐崛起的法系势力，在完成了紧凑级乃至小型SUV的市场布局后，也把触角伸到了含金量更高的中高端SUV市场，东风标致4008、东风雷诺全新一代科雷傲率先发起挑战。

东风标致4008“三先”造惊艳

作为东风标致进入中级SUV市场的首款车型，10月21日，东风标致4008启动预售，搭载350THP和380THP涡轮增压直喷发动机两种动力，预售价格19万元起，并将在广州车展前夕上市。

此前，武汉晚报记者受邀参加东风标致4008媒体品鉴会，第一眼被它惊艳。用东风标致总经理李海港的说法，是三“先”——先见设计、先觉体验、先锋科技，造就了这份惊艳。

东风标致4008外观采用标致家族全新一代设计风格，点阵式进气格栅和狮眼造型LED前大灯颜值超群，熏黑衬底的贯穿式车尾及狮爪尾灯辨识度极高。

东风标致4008轴距为2730mm，比翼虎的2690mm、途观的2684mm、CR-V的2620mm都要长。东风标致4008的第二代i-Cockpit唯我座舱，科技感、设计感十足。

东风标致全副武装标致的最新“黑科技”，采用ADAS智能驾驶辅助系统，整合多达11项安全驾辅助功能，自适应巡航带刹停功能、车道辅助带主动纠偏、智能识别道路信息等只出现在高端车型上的配置让它力压竞品。

在动力方面，东风标致采用1.6THP起步，1.6T发动机最大输出功率为167马力；新加入的1.8THP，最大输出功率为204马力，性能上已经能够比肩对手的2.0T。

全新一代科雷傲发现雷诺之“魅”

近日，东风雷诺全新一代科雷傲“魅力发现之旅”试驾活动举行，武汉晚报记者受邀试驾，切身感受全新一代科雷傲的大气精致设计、超大舒享空间和创新人性科技三大产品优势。

全新一代科雷傲是雷诺专为中国市场研发的SUV，前脸采用锐利鹰翼式设计，线条更加大气、稳健，整体造型硬朗、富于张力。

与老款科雷傲相比，全新一代科雷傲的尺寸全面提升，车长增加150mm，达到了4672mm，轴距增加15mm、达到2700mm，后排膝部空间达到了289mm。

全新一代科雷傲采用8.7英寸竖版显示屏，更符合当前主流的信息获取习惯。全新一代科雷傲搭载ADAS智能驾驶辅助系统，通过疲劳驾驶提醒、自动远近光切换、车道偏离提醒、前方碰撞预警、紧急制动、盲区报警、全模式自动泊车等诸多高度智能化装备，有效增加驾驶的安全性。

作为雷诺全球旗舰SUV，全新一代科雷傲兼顾操控和舒适性，2.5L发动机搭配模拟7速CVT变速器带来充沛动力。