新华社电国家发展改革委、国家能源局等多个部门近日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，到2020年基本实现全覆盖。

国家能源局科技司有关负责人表示，生物燃料乙醇以其具有的可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势，成为替代化石燃料的理想汽油组分。据不完全统计，已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。

截至目前，我国生物燃料乙醇年消费量近260万吨，产业规模居世界第三位。全国已有11个省区试点推广乙醇汽油，乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的1/5。

方案提出，到2020年，先进生物液体燃料创新体系初步构建，纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范运行，生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平。

据介绍，扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油有利于优化能源结构，提高能源自给能力和安全水平；有利于改善生态环境，可以减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质排放；有利于调控粮食市场，促进粮食供求平衡等。

方案要求，按照“严控总量、多元发展”“规范市场、有序流通”“依法推动、政策激励”的基本原则，适度发展粮食燃料乙醇，科学合理把握粮食燃料乙醇总量，大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料，满足持续增长的市场需求。加强对生物燃料乙醇全产业链的监督管理，研究建立生物燃料乙醇产品生产、流通全过程可追溯制度。

所有车都能用乙醇汽油吗？

乙醇汽油不会导致加油成本上升

什么是乙醇汽油？

汽车“喝”的乙醇，可和我们平时饮用的酒不是一回事！车用乙醇汽油，就是将燃料乙醇作为燃油品质改善剂、增氧剂，以一定比例添加到汽油中形成的。使用乙醇汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，从而改善空气质量，部分解决目前困扰很多人的雾霾等问题。

其实，乙醇汽油并不“新”了。在东北三省、河南、安徽、河北、江苏北部等地区的部分油站，常年提供乙醇汽油。乙醇汽油和普通汽油的加注没有不同，都是通过油枪3—5分钟搞定。乙醇汽油所含乙醇10%以内，并不需要升级到乙醇汽车，普通汽车即可加注。

使用乙醇汽油，加油成本会上升吗？

当然，就算燃料乙醇值得全面推广，挣钱加油的广大车主们摸摸自己的钱包还是要为此担心的。大家最关心的就是，更环保的汽油是不是也有着更让老百姓心跳加速的高价格？答案是，并没有。

那么全面使用乙醇汽油替代添加MTBE的汽油之后，普通老百姓的加油成本到底会不会因此而上升？我国生物燃料乙醇产业自2001年就开始发展了。截至目前，全国已经有11个省区试点推广乙醇汽油，乙醇汽油消费量占到同期全国汽油消费总量的1/5。

据介绍，试点地区乙醇汽油与传统汽油同价。

用乙醇汽油，车的油耗更高？

当然，也曾有车主反映，感觉使用了乙醇汽油车的油耗似乎更高了。对此，多位接受采访的专家都明确表示，并不存在这种差别。

根据业内人士介绍，美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试，结果表明E10，也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。

清华大学环境学院教授吴烨：10%的乙醇放进去，为了满足我们最新的国Ⅴ国Ⅵ汽油的标准，它那个汽油（组分油）是要进行一些调整的。目前来看几种普通的车型，在国Ⅲ国Ⅳ国Ⅴ的车里面都没有发现能耗因用了乙醇汽油而上升的情况。

燃油车将“消失”？

除了清洁能源，最近新能源车也变成了许多购车一族眼中的新宠。近日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露，为抢占新一轮新能源产业的制高点，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

目前，已经有包括荷兰、德国、法国和英国等多个国家公布禁售燃油车时间表。

综合央广网、人民网