徐恭义通讯员王虎提供

本报讯（记者韩玮通讯员王虎）11月7日，在汉“建桥国家队”中铁大桥勘测设计院副总工程师、全国工程设计大师徐恭义收到国际桥梁及结构工程协会秘书长发来的邀请函：“徐恭义博士，您被国际桥梁及结构工程协会执行委员会推荐为‘杰出结构大奖评选委员会’的评委，任期为2017至2021年四年。”

现年54岁的徐恭义，同时也是英国特许工程师、英国土木工程师学会院士、我国百千万人才工程国家级人选。他参与开创了我国现代悬索桥设计建造技术，推动了中国大跨度悬索桥技术迈入世界先进水平。

1984年从西南交通大学毕业至今，徐恭义一直在生产一线从事桥梁工程研究、设计工作，先后参加和主持设计汕头海湾大桥、西陵长江大桥、澳门西湾大桥等多座特大型桥梁，也是目前在建的世界最大跨度双层悬索桥武汉杨泗港长江大桥的总设计师。由他主持设计的正在建设的五峰山长江大桥，是世界首座超千米跨径公铁两用悬索桥。他还应邀为土耳其主持设计跨海大桥，完成主跨1700—2200米悬索桥的初步设计，被土耳其政府列为首选实施方案。

“国际桥梁及结构工程协会杰出结构大奖”始于1998年，是该协会颁发的最高荣誉，旨在评选出世界范围内最卓越、最富创造性、最有创意或最新颖有趣的结构。可持续发展性和环保也是该奖项的重要指标。国际桥梁及结构工程协会成员国均可申报此奖，但每个国家每年申报的建筑和桥梁工程不能超过2项，每年仅颁发1项杰出结构大奖，提名奖1—2项。由武汉“建桥国家队”设计建造的泰州长江公路大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥曾获此奖。

国际桥梁及结构工程协会成立于1929年，永久会址设在瑞士苏黎世。会员来自100多个国家和地区，是目前世界上会员国最多的国际土木类协会。

“国际桥协杰出结构大奖评选委员会”每届仅由7—9名委员组成，任期4年。委员的职责是对各国申报的杰出工程奖项目进行初审、初评和终评。徐恭义是第二位成为国际桥协“杰出结构大奖评选委员会”评委的中国专家，此前同济大学教授葛耀君曾于2009年担任国际桥梁与结构工程协会副主席。

徐恭义告诉长江日报记者，他能担当这一评委，是该协会对他个人的认可，更是对武汉设计、中国设计的认可。